瀝青混合料添加?；酆衔镞m用性研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本研究針對(duì)目前新建高等級(jí)公路早期車(chē)轍破壞嚴(yán)重的現(xiàn)象，就府(谷)——店(塔)一級(jí)公路如何適應(yīng)交通量大、超重載車(chē)輛多等問(wèn)題，在深入調(diào)查國(guó)內(nèi)外解決此類(lèi)問(wèn)題方法的基礎(chǔ)上，選用?；酆衔颬LAST.S作為外加劑改善瀝青混合料的高溫抗車(chē)轍能力，并通過(guò)三方面試驗(yàn)分析確定?；酆衔颬LAST.S的改性機(jī)理及適用范圍。 本研究通過(guò)PLAST.S在瀝青和混合料中的物理形態(tài)分析、PLAST.S溶解于三種瀝青后瀝青技術(shù)指標(biāo)的變化分析以及在三種瀝青拌和的

2、混合料中添加PLAST.S后其路用性能的對(duì)比分析等方面確定PLAST.S適用的瀝青種類(lèi)；通過(guò)將PLAST.S添加到AM(骨架空隙型)、AC(懸浮密實(shí)型)、SUPERPAVE(骨架密實(shí)型)三種典型混合料中分別對(duì)其進(jìn)行水穩(wěn)定性、高溫性能、低溫性能以及疲勞性能對(duì)比分析，確定PLAST.S對(duì)混合料類(lèi)型的影響程度；通過(guò)對(duì)比分別外加PLAST.S、木質(zhì)素纖維和使用改性瀝青的混合料之高、低溫及疲勞性能，了解不同外加材料對(duì)混合料路用性能的改善程度。本文

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