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1、隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,交通量及交通荷載的增加,瀝青路面的耐久性受到考驗(yàn)。理論上講,SMA路面具有優(yōu)良的耐久性,但近年來(lái)在推廣應(yīng)用中也出現(xiàn)許多問(wèn)題。本文通過(guò)SMA混合料的耐久性影響因素進(jìn)行分析研究,為更好地進(jìn)行SMA配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論指導(dǎo)。 本研究通過(guò)不同粉膠比及填料類型的瀝青瑪蹄脂老化前后針入度、軟化點(diǎn)和延度試驗(yàn)對(duì)比,分析了粉膠比及填料類型對(duì)SMA混合料耐老化性能的影響;利用浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn),深入研究
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