物流市場客戶需求分析報告

1、物流市場客戶需求分析報告目前，物流行業(yè)可謂是十足的朝陽產(chǎn)業(yè)，但是，即便是近兩年迅速發(fā)展，如今全國的快速業(yè)務(wù)還不到GDP的0.3%，與發(fā)達(dá)國家相比，差距甚大。我國米誒年快遞業(yè)務(wù)量約20億件，發(fā)展空間巨大?？爝f行業(yè)的迅速發(fā)展，對相關(guān)人才的要求也有了進(jìn)一步的提高。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在工商部門注冊等級的快遞企業(yè)已經(jīng)達(dá)到2000多家，而分支機構(gòu)更達(dá)5000多家，此外不少物流、運輸企業(yè)也涉足快遞業(yè)務(wù)?！叭绻阉缘钠髽I(yè)都加起來，估計全國將有上萬家具有營

2、業(yè)資格的快遞企業(yè)，如果算上那些未注冊的小作坊，那數(shù)量可能會有幾萬?！辟Y深顧問指出，快遞在未來的幾年內(nèi)，擁有極其廣泛的市場。伴隨著科技的持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展，促進(jìn)了物流的飛速發(fā)展。在人們的日常生活中也越來越離不開它，它方便了貨物的運輸，提高了效率，降低了成本的經(jīng)營目標(biāo)；改善服務(wù)質(zhì)量，提高響應(yīng)速度，形成規(guī)模效應(yīng)，獲得競爭優(yōu)勢。八達(dá)物流、遠(yuǎn)洋物流、中鐵快運等物流公司看中這一行業(yè)的發(fā)展機遇，并利用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)等高科技，努力提高本公司的質(zhì)量，打造自己

3、的品牌，形成規(guī)模效應(yīng)。作為生產(chǎn)服務(wù)業(yè)，物流行業(yè)有著很強的經(jīng)濟(jì)敏感性，與國民經(jīng)濟(jì)運行密切相關(guān)。2010年我國GDP達(dá)到397983億元，同比上年增長10.3%，增長率比上年增長1.6個百分點。分季看，第一季度增長11.9%；隨著國家采取相應(yīng)的調(diào)控政策，二季度增速回落到10.3%；三季度經(jīng)濟(jì)增長9.6%；第四季度增長9.8%。中國經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升，為物流行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2010年我國物流運行形勢總體良好，物流需求顯著增加，運行效率有所提

4、高，物流業(yè)增加值快速增長。2010年，我國社會物流總額125.4萬億元，按可比價格計算，同比增長15%，增幅比上年提高3.7個百分點。受上年同期基數(shù)影響，2010年物流總額增幅呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢，一季度增長20.8%，上半年增長18.4%，前三季度增長16.8%。隨著現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的誕生，使商流和物流的職能分離，提高了流通領(lǐng)域的運作效率，突出了物流職能的專業(yè)化水平，并借助于現(xiàn)代應(yīng)用科學(xué)技術(shù)（網(wǎng)絡(luò)信息、通信技術(shù)、交通運輸技術(shù)等技術(shù)），加速了信

5、息流和資金流的流轉(zhuǎn)速度。不僅如此，物流活動還可以作為生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域中的企業(yè)組織開展市場營銷活動的有效工具與手段，并在很大程度上對消費結(jié)構(gòu)、消費方式及消費傾向產(chǎn)生積極影響，不僅滿足社會對商品品種范圍、購買商品的便利及服務(wù)等方面的需求，而且進(jìn)一步會引導(dǎo)需求、改變需求理念甚至創(chuàng)造需求。經(jīng)濟(jì)專家表示，物流產(chǎn)業(yè)乃是現(xiàn)代都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“爐火”、“加速器”。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢加強，各國都面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。現(xiàn)代

6、物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，并非是諸功能、環(huán)節(jié)的簡單相加，而是各個功能、環(huán)節(jié)相互聯(lián)系、整體運作的綜合體，被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗，提高勞動生產(chǎn)率以外的重要的利潤源泉，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。企業(yè)的利潤源泉隨著時代的發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營重點的轉(zhuǎn)移而變化，與一個國家的工業(yè)化進(jìn)程高度相關(guān)，物流作為第三利潤源泉往往出現(xiàn)在工業(yè)化后期，而工業(yè)化加速發(fā)展會促使物流業(yè)成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代物流業(yè)是工業(yè)化中后期支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)，