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文檔簡介
1、隨著中國民用航空業(yè)的發(fā)展,政府逐步放開航空市場的管制,國內(nèi)民航市場競爭日益激烈.近幾年來,國航、南航、廈航等多家航空公司都陸續(xù)實施了常旅客計劃,完成了常旅客系統(tǒng)的引進和建設,為航空公司帶來了明顯的效益.常旅客計劃已成為航空公司競爭的主要手段.中國西南航空公司常旅客系統(tǒng)是在引進瑞士航空常旅客系統(tǒng)的基礎上進行二次開發(fā)的應用系統(tǒng).作者作為該系統(tǒng)建設項目的技術(shù)骨干,從前期調(diào)研、實施方案選擇、需求分析到系統(tǒng)設計開發(fā)、試運行、驗收全程參加了項目,具
2、體負責了核心系統(tǒng)的修改以及里程銀行子系統(tǒng)開發(fā),項目后期又作為常旅客項目經(jīng)理負責系統(tǒng)的維護和新功能開發(fā).2002年底,應新國航一體化工作需要,參加了國航西南航常旅客系統(tǒng)整合工作.本文是在于中華老師和葉建勇高工的指導下,結(jié)合自己的實際工作并借鑒項目組的經(jīng)驗而完成的.論文簡要介紹了航空公司信息管理系統(tǒng)的發(fā)展狀況、常旅客計劃背景、AS/400系統(tǒng)平臺特點,概要描述了如何在原瑞航常旅客系統(tǒng)的基礎上進行功能擴展以及如何進行二次開發(fā)總體設計,并就其中
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