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文檔簡介
1、第二講 地理大發(fā)現(xiàn),引起歐洲經(jīng)濟擴張的地理發(fā)現(xiàn)在人類歷史上掀起了一場革命。這些發(fā)現(xiàn)推翻了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),作為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展前驅(qū)的“世界經(jīng)濟”形成了。但不可思議的是,歐洲發(fā)現(xiàn)了世界,當(dāng)時的歐洲落后于東方——不論是伊斯蘭教的東方,還是印度、中國。阿拉伯水手早已跑遍了印度洋;中國人仿效他們,但后來停止了。從此世界向歐洲人敞開。,第一節(jié) 地理大發(fā)現(xiàn)的動機、原因與條件,一、 地理大發(fā)現(xiàn)的動機 促使探險家取得巨大收獲的動機有兩個
2、方面: 第一,西歐商品貨幣關(guān)系的發(fā)展誘發(fā)了封建貴族對貴金屬的渴求,這是地理大發(fā)現(xiàn)的原始動機。14—15世紀隨著西歐商品經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)奴制的瓦解,一方面商品流通量不斷增加,相應(yīng)地要求貨幣流通量的有效供應(yīng),而此時金融手段還沒有發(fā)展到利用貨幣來彌補硬幣不足的程度;同時,封建貴族階層為了支付日益高昂和頻繁的戰(zhàn)爭費用,為了滿足其奢靡生活的需要購買東方精美昂貴的消費 品,他們需要更多的金銀。,,西班牙殖民者赫爾南·科
3、特斯說:“我們西班牙人人都受著一種心病的折磨,這種病只有黃金才能治愈?!碧綄S金的來源,在歐洲人看來,最理想的地方莫過于東方,因為東方國家被描述為財富無窮、金銀遍地。因此他們積極組織了許多次大規(guī)模的海外探險活動。第二,歐洲人想從東方獲取金銀的欲望由于近東貿(mào)易危機受到極大的阻礙。自中世紀以來,歐洲與東方國家的貿(mào)易通道基本上有三條:一條為北路,從地中海北岸東行到君士坦丁堡(今伊斯坦布爾),再越過土耳其,沿黑海、里海,經(jīng)伊朗、阿富汗,橫穿亞
4、洲大陸到達中國;另一條為中路,從地中海東岸敘利亞一帶經(jīng)兩河流域到波斯灣,再越過阿拉伯海到達印度;再一條為南路,自地中海南岸經(jīng)埃及下紅海,經(jīng)印度洋到達印度。,,由于這幾條商路都是以地中海沿岸為起點,所以歐洲對東方的全部貿(mào)易活動一直是圍繞著地中海地區(qū)來進行的。但是,14世紀之后,土耳其奧斯曼帝國的興起,使近東地區(qū)戰(zhàn)爭連年不斷。1453年土耳其人占領(lǐng)了君士坦丁堡,不僅控制了地中海的商業(yè)通道,而且在海上大肆劫掠,致使北路交通基本斷絕。中路和南路
5、被阿拉伯人控制,歐洲商人的利益得不到保障。為了擺脫東西方貿(mào)易出現(xiàn)的危機,歐洲國家,尤其是非地中海沿岸的西歐國家組織了多次探險,希望找尋一條通往東方的新航路。,二、地理大發(fā)現(xiàn)的原因與條件,地理發(fā)現(xiàn)是歐洲人民的巨大“傳奇”。為了尋找新的空間,歐洲人不再用地中?!箨懹^念,而是用海洋觀念來看世界。技術(shù)的進步使他們擴大了眼界,改變了經(jīng)濟,以不同的眼光來看待與其他人民的關(guān)系。,,1 歐洲人的想象力 東方雖在地理上十分遙
6、遠,但是在歐洲人的想象中是相當(dāng)近的。東方難以置信的財富、寶石、貴金屬,特別是名貴的香料,構(gòu)成了對歐洲人的誘惑。當(dāng)時,追求古怪離奇的癖好盛行于歐洲,歐洲人對生活在東方的、奇異而神秘的人民感到好奇。地中海的書面?zhèn)鹘y(tǒng),例如蓬波尼烏斯·梅拉的《論世界地理》或者老普林尼的《自然歷史》,都將真實與虛幻混為一談。有的故事講生活在恒河源頭地區(qū)的人們吃蛇,而且能活到400歲,另一些人生下來只有一條腿,但是十分靈巧……人們根據(jù)一封著名的偽經(jīng)信,講
7、述一位強大的基督徒君主——印度的約翰教士——擁有巨大的財富。有些傳教士和商人在14世紀蒙古帝國衰亡以前去到那個神秘的世界,并且作了描述,這些描述也激勵了冒險精神。,對遙遠國度的想象 門斯特繪《萬國宇宙志》 14世紀的魔幻想象。對遙遠國度的勘察流 露出對畸形人的恐懼。,,馬可波羅于13世紀末去到蒙古皇帝忽必烈的宮廷,他的離奇經(jīng)歷由比薩的魯斯蒂恰諾寫成《馬可波羅游記》。這本書被譯為多種文字,足見它深入人心。同樣,14世紀由法國人讓
8、。德曼德維爾寫的《世界之奇跡》也大獲成功。他的想象力極為豐富,居然使樹木長出羔羊和獨腿狗頭的人來。后來,騎士小說繼續(xù)描寫神奇世界,刺激人們的想象力。然而,有關(guān)黑暗之海的傳說——海水沸騰,海風(fēng)暴虐,巨浪滔天——使這種冒險精神有所抑制。,,關(guān)于馬可·波羅 馬克·波羅(約1254,威尼斯——1324年1月8日),威尼斯商人、冒險家和杰出的旅行家。1271——1295年從歐洲到亞洲旅行,其中在中國逗留17年。所著
9、《馬可·波羅游記》一書成為經(jīng)典的地理著作,對溝通東西方文化和以后新航線的開辟均有巨大影響。其父和叔父,,波羅兄弟是有地位的商人,一向和近東通商。1260年,他們預(yù)見君士坦丁堡政局要發(fā)生動蕩,便遷往伏爾加河流域蒙古帝國西部的拔都汗國經(jīng)商,以后又向東方旅行,于1265年到達蒙古帝國夏都上都(今中國內(nèi)蒙古自治區(qū)多倫縣西北)。波羅弟兄與大汗忽必烈建立了友誼,最后受命為大汗特使,訪問羅馬教皇。,,1269年馬可·波羅的父親回威
10、尼斯時,馬可年已15歲。1271年波羅弟兄第2次旅行東方,少年馬可隨行。1272年上半年他們經(jīng)土耳其東部,穿過今伊朗北部,南下波斯灣的霍爾木茲海峽。再經(jīng)過伊朗東部的“特別干旱”地區(qū),轉(zhuǎn)向東北,進入阿富汗國境,停下休息一年。一說這時他曾訪問南方某些地方,現(xiàn)都難以考證。,,離開阿富汗后,他們開始攀登帕米爾高原(游記上有記載,后人對此有爭論),到達山脈的東北部,進入今中國新疆維吾爾自治區(qū)的喀什,此后走上絲綢之路。他們的行程可能是沿塔克拉瑪干沙
11、漠南部和東部綠洲經(jīng)葉爾羌河、和田、車爾臣、羅布泊等地,到達甘肅省沙州即今敦煌縣。1275年他們再次抵達上都,向忽必烈大汗遞交教皇的書信。,,在以后16~17年中他們留在帝國,到過中國的北部與南部,也許隨皇帝從上都到達冬都大都(今北京),但馬可游記傳記部分很少提及,因此看不出他所到之處和所做的工作。只知他們受到蒙古皇帝的尊敬和重用。馬可到中國才20歲左右,會講蒙古人流行的突厥語,也許還會講蒙古語,深得大汗寵信,經(jīng)常派他出巡。他曾訪問當(dāng)時中
12、國的許多名城,到過西南部的云南和東南地區(qū),他的書中盛贊杭州的富庶和美麗。除了為皇帝當(dāng)差,馬可似做過食鹽專賣的管理工作。至于游記所述在1282~1287年當(dāng)過3年揚州總管是難以置信。,,約1292年,一位蒙古公主下嫁波斯王子,波羅一家奉命護送。他們從福建泉州港啟航,經(jīng)過現(xiàn)在越南、馬來亞半島、蘇門答臘、爪哇、斯里蘭卡、印度等地,把公主護送到波斯呼羅珊。波羅一家從波斯返回故鄉(xiāng)途中,不幸遇匪被劫。1295年冬狼狽回到闊別25年的故居。故鄉(xiāng)親友鄰
13、居以為他們早已不在人世。不久,馬可·波羅在一次沖突或地中海上的戰(zhàn)斗中被熱那亞人俘去,獄中結(jié)識另一囚犯比薩作家魯斯蒂恰諾,后者將他口述的東方見聞,筆錄成書,這就是舉世傳誦的《馬可·波羅游記》。,,他被釋放后在家鄉(xiāng)過隱居生活,終年70歲。有人在他臨終前要他刪除書中的某些“神話”,他答道:“我才把自己的真實見聞講了一半哩!”確實,后世對他的著作毀譽參半:有人崇拜他是有異常記憶力的天才,是位忠實的觀察者;也有人認為他吹牛,是
14、個沒有文化的道聽途說的販賣者,指責(zé)他在東方25年游記中竟未提到中國的萬里長城、飲茶和書法。但近代學(xué)術(shù)研究提出一種新的看法:承認他的記錄是真實的,但是所提及的事情中有許多是難以令人置信或與事實不符的。,1477年收印的《馬可·波羅游記》,,,2 地理“科學(xué)” 西歐的探險活動得到了科學(xué)技術(shù)尤其是天文學(xué)和航海技術(shù)發(fā)展的有力支持。一些國家和地區(qū)擁有優(yōu)良的天然港口,其生活方式部分依賴于海上貿(mào)易和漁業(yè),它們發(fā)展了
15、海洋科學(xué)。 13—14世紀“地圓學(xué)說”的發(fā)展為探尋新航路奠定了理論基礎(chǔ),15世紀以后佛羅倫薩的托斯堪涅里根據(jù)“地圓學(xué)說”繪制的世界地圖,就已經(jīng)將印度置于大西洋的西岸。此外,人們對地球的表面積、陸地和海洋的距離方位等有了新的認識。,,中世紀的地理學(xué)以宇宙理論家的推理為特點,它認為在地球上,85%是陸地,15%是海洋。此外,托勒密(公元2世紀的希臘天文學(xué)家)的地理學(xué)自15世紀起就享譽西方,其優(yōu)點在于從數(shù)學(xué)角度來觀察
16、地球表面的問題,但它有局限性,因為它低估了地球的圓周。在這種觀念下,亞洲西部與歐洲很近,不可能繞過非洲抵達印度或中國,印度洋實際上被視為內(nèi)海。1375年的卡塔盧尼亞地圖是在馬洛爾卡著名的地圖繪制學(xué)校,由猶太人亞伯拉罕·克雷斯克繪制的,它繼續(xù)將耶路撒冷置于世界中心。但是它比以前現(xiàn)實,因此它依靠的是猶太人、伊斯蘭教徒和基督教徒的知識,以及由旅行者和海岸向?qū)峁┑那闆r。,,西歐、地中海、黑海繪制得比較符合實際,亞洲則不然,至于南部非
17、洲,地圖上就根本沒有。 在14、15世紀,就有了羅盤地圖或航海地圖。葡萄牙人稱它為海路圖,因為它描畫的是海道。地圖——羅盤地圖自13世紀起就被使用,這種地圖繪制出人們對地球所知的部分。,,現(xiàn)代地圖學(xué)的確誕生于葡萄牙。馬洛爾卡的海梅于15世紀初來到葡萄牙,他是著名的地圖繪制學(xué)校的創(chuàng)始人之一。在17世紀以前,地圖繪制在羊皮紙上,而且飾有彩色字母,然而從15世紀末期起,地圖繪制出現(xiàn)了重要的革新,主要是根據(jù)對太陽星辰的觀察
18、畫出了緯度線。在16世紀,葡萄牙的地圖繪制員,無論是數(shù)量還是質(zhì)量上,都是歐洲第一流的。他們影響極大,例如在德國,他們促成了葡萄牙——德國地圖繪制術(shù)的誕生,他們還對墨卡托、奧特利烏斯、洪第烏斯的弗拉芒學(xué)派(1570--1670年)大有啟發(fā)。,,當(dāng)然,隨著對海洋的發(fā)現(xiàn)不斷取得進展,地圖學(xué)能更符合實際地標出大片的海洋和陸地。然而,地圖學(xué)的發(fā)展很可能受到各國的“保密政策”的束縛,只是到了18世紀,由于對經(jīng)度作了精確測量,地球才被比較精確地繪制出
19、來。,,,,,3 技術(shù)手段 在航海技術(shù)方面,14世紀普遍使用了中國發(fā)明的羅盤,還增加了觀象儀、風(fēng)象儀和經(jīng)過改良的絞盤、鐵錨和錨鏈等其他器械。同時,在西班牙和葡萄牙等 國,相繼出現(xiàn)經(jīng)過改良的多桅輕便帆船,這種船只航速快、行駛靈活、安全、載重增大、需要的水手少。造船事業(yè)和航海技術(shù)的提高,克服了遠航的技術(shù)困難。 諾曼底人是出色的航海家,自10世紀起,他們?nèi)肭值刂泻?,并且從伊斯蘭教徒、
20、猶太人和基督徒那里搜集了地理和海洋知識。伊比利亞人民從他們那里獲得了基本知識,這將成為他們海洋冒險的基礎(chǔ)。,葡萄牙快帆船航海取決于航船的質(zhì)量。長30米,寬8米 的快帆船最受歡迎。它的主帆保證速度,三 角帆使船便于操作。船可以逆風(fēng)行駛,也可 以沿海岸逆水行駛。,,然而,要在大西洋上馳騁,必須掌握技術(shù),過去適用于內(nèi)海航行的經(jīng)驗知識是不夠了。大西洋從北極伸展到南極,氣候差別極大,狂風(fēng)巨浪,僅靠沿岸航行的技術(shù)難以應(yīng)付。葡萄牙人經(jīng)過
21、一系列嘗試——其中某些是命中注定的——完成了非洲之行,這種成功要求具有“來自實驗的知識”。在返航中,為了避免幾內(nèi)亞灣北部的逆風(fēng)逆水,必須在大海上航行,必須使用一種導(dǎo)航體系,而指南針、羅盤地圖、海程計算圖已嫌不足。然而,必須返回!只有返回才能提供資料,從航行中獲益。因此,駕駛員必須了解“世界的機械”,也就是宇宙志的基本原素,并且具有天文學(xué)概念,以便每天在大海上測定船的方位。,,他們觀察天空,借用星盤、象限等計算星辰的位置,這就是說他們具有
22、數(shù)學(xué)和天文學(xué)知識。許多知識來自伊斯蘭教徒在托萊多進行的研究以及來葡萄牙定居的猶太天文學(xué)家的傳授。上述工具很可能是由伊斯蘭教徒在歐洲傳播的。駕駛員們也求助于航海指南,這些書中的規(guī)則和指示使人們在航海中根據(jù)天文觀察來校正緯度。其中有一本書在航海史上頗為有名,就是由15世紀的駕駛員和天文學(xué)家合寫的《北極星規(guī)則》。從此開始了所謂的天文航海。,,此外,要在大西洋上馳騁,必須建造另一種類型的船,因此出現(xiàn)了快帆船,它具有革命性,在某種程度上說明葡萄牙
23、在15世紀處于領(lǐng)先地位。 快帆船極為靈活,可逆風(fēng)行駛,是為遠程航行設(shè)計的。船上設(shè)有船員們的艙室,所載的食品足以滿足長期航行的需求。帆船長約30米,寬約8米,吃水3米。船舵固定在艉柱上。它有一個橫帆,因此速度很快,還有一個三角帆,因此操作起來十分順手,能夠切風(fēng)航行,也就是頂著逆風(fēng)航行。,三、西歐國家的海外探險,在西歐的全部探險活動中,最積極的參加者是大西洋沿岸的一些國家,其中走在最前列的是西班牙和葡萄牙。 I
24、 葡萄牙早在15世紀之初就開始提倡航海事業(yè),這與素有“航海家”之稱的亨利親王(1394—1460年)有關(guān)。經(jīng)過幾十年的努力,到1487年,迪亞士(約1450—1500年)率領(lǐng)的遠征隊到達非洲南端的好望角,為開辟通往東方的新航路創(chuàng)造了重要條件。1497年,達·伽馬(1469—1524年)繞過好望角,駛?cè)胗《妊螅?498年到達南亞西海岸,從而打通了從歐洲通往印度的新航路,實現(xiàn)了歐洲人多年的夢想。,Henry
25、 THE NAVIGATOR亨利(航海家)(1394—03-04,葡萄牙波爾圖~1460一11—13,薩格里什附近王子鎮(zhèn))葡萄牙王子,國王若昂一世的第三子,兩個哥哥是杜阿爾特和佩德羅。發(fā)起尋找新土地的航行,為葡萄牙建立海外帝國打下基礎(chǔ)。以資助沿非洲西岸的航行、發(fā)現(xiàn)馬德拉群島而聞名。,,在他贊助下,建立起著名的葡萄牙多桅快速帆船隊,改進了制圖技術(shù)與航海儀器,極大地促進了海上貿(mào)易。他又是一項宏大戰(zhàn)略(依靠與撒哈拉以南的非洲及亞洲建立聯(lián)系,使
26、基督教的歐洲挫敗伊斯蘭的勢力)的謀劃者,但直到他死后,這項戰(zhàn)略也未實現(xiàn)。 26歲時被教皇授予教廷在葡萄牙的最高勛位,由勛位獲得的基金大部分資助了他的探險事業(yè),其目的是把異教徒轉(zhuǎn)變?yōu)榛浇掏健榇四康?,亨利所有的船帆上都印有紅十字架。從1420年起開始派遣船隊向海外進行探險,最初是探索摩洛哥的大西洋岸,以后企圖尋找通往印度的海路。以便將基督教傳播給印度并發(fā)展商業(yè)。,,亨利曾受到他哥哥佩德羅王子的影響。1425年佩德羅開始作歐洲長途旅行,訪
27、問了英格蘭、佛蘭德、德意志、匈牙利以及摩爾達維亞和瓦拉幾亞(今羅馬尼亞)公國,而后經(jīng)過意大利、阿拉貢和卡斯蒂利亞回國。在東歐,他十分貼近奧斯曼土耳其帝國以評估穆斯林的危險。旅行激起他對地理學(xué)的興趣,這個興趣在意大利又得到了增強,意大利是許多到各地去的歐洲旅行家的故鄉(xiāng)。1428年佩德羅從意大利帶回馬可·波羅一本游記,并替亨利翻譯了。在杜阿爾特繼任王位(1433)后5年間,亨利說服了他的船長們敢于遠航到非洲海岸,克服了過去海員們的
28、迷信和害怕,最重要的成就是1434年吉爾·埃阿奈斯繞過了博哈多爾角。在以后幾年里,船長們再往南推進,過了里奧一德奧羅。,好望角,,好望角,,由于葡萄牙控制了沿非洲西海岸南行的通道,使稍晚開始探險的西班牙人不得不沿另一個方向,即向西越過大西洋去進行新的探索。在西班牙國王的大力支持下,1492年由哥倫布(1451—1506年)率領(lǐng)的遠征隊到達了圣薩爾瓦多、古巴和海地,以后又三次出航,登上了南美洲的沿岸地區(qū)和一些島嶼。這片大陸很長時
29、間一直被認為是印度,后經(jīng)地理學(xué)家多次實地考證,發(fā)現(xiàn)是一塊從未到過的新大陸,被命名為亞美利加,美洲大陸被發(fā)現(xiàn)。之后,西班牙探險者繼續(xù)西行,1519年麥哲倫率領(lǐng)的船隊,自西班牙出發(fā),越過大西洋,經(jīng)南美海峽進入太平洋,到達菲律賓群島,麥哲倫本人在征戰(zhàn)中被殺,余眾渡過印度洋海面,再繞道非洲西海岸返回西班牙。這次全球航行的完成,開辟了東西方交通的新航路。,,在西班牙、葡萄牙進行海外探險并取得重要成就的同時,西歐其他一些國家,諸如荷蘭、英國、法國和
30、丹麥等也緊隨其后,積極地開展探險活動。從16世紀中期到17世紀,歐洲國家又陸續(xù)開辟了一系列通往各地的新航道,在世界各地發(fā)現(xiàn)了大片前所未知的土地。所有這些地理大發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生的經(jīng)濟后果,都意味著世界市場和貿(mào)易規(guī)模的擴大,為人類的經(jīng)濟活動提供了更加廣闊的舞臺。,第二節(jié) 商業(yè)革命,地理大發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致世界經(jīng)濟史上最大的一次商業(yè)沖擊,使歐洲社會經(jīng)濟生活發(fā)生巨大的變革,這種變革集中表現(xiàn)在商業(yè)的革命性變化上。,一、13—14世紀商業(yè)革命前夜的特點,商業(yè)發(fā)展到1
31、3—14世紀,顯現(xiàn)出與以前不同的特點,主要表現(xiàn)在以下三方面。,,第一,貿(mào)易范圍和貿(mào)易規(guī)模的擴大。在貿(mào)易不斷發(fā)展的歷史進程中,世界形成了幾大貿(mào)易區(qū),有歐洲的地中海貿(mào)易區(qū)、北歐貿(mào)易區(qū)、漢薩同盟貿(mào)易區(qū),亞洲的東亞、東南亞、南亞貿(mào)易區(qū)。其中歐洲貿(mào)易區(qū)的發(fā)展最為引人注目。從11世紀開始,伴隨著西歐在東歐平原和波羅的海沿岸的殖民活動,以及十字軍在地中海區(qū)域的進展,商業(yè)交流的地理范圍和規(guī)模都有所擴大。對外貿(mào)易中利潤的增長和商業(yè)資本的積累,支持和刺激著
32、所有從事貿(mào)易的人,最成功的是意大利商人。,,第二,競爭制度的安排。13世紀,莊園外的發(fā)展中城市遍布歐洲大陸。意大利的威尼斯、熱那亞是這些城市的佼佼者。這些城市一般采取自治的方式,城市貴族掌握著管理商業(yè)獲取報酬的權(quán)利,同時有義務(wù)為地方的商業(yè)安排競爭秩序和提供軍事保護。城市貴族深刻認識到貿(mào)易的繁榮與否直接關(guān)系到自身的經(jīng)濟和政治利益,于是總是制定鼓勵商業(yè)的政策。在吸收羅馬法的基礎(chǔ)上,逐漸形成了不同于封建法律的城市法、商法和海商法。城市法以法令
33、、判例為內(nèi)容,規(guī)定了交易主體在各種經(jīng)濟活動中的平等關(guān)系,試圖排除交易中的隨意性及封建特權(quán)對這些平等關(guān)系的侵犯。城市法還包括對集市貿(mào)易規(guī)則的各項規(guī)定,制定了對違反規(guī)定的各種不法行為的制止規(guī)則和懲罰措施,規(guī)范了市場主體的行為,促進了市場的有序性。,,商法最早出現(xiàn)于意大利,隨著國際貿(mào)易的發(fā)展成為指導(dǎo)各地港口運作的基本法。商法的一個重要作用是發(fā)展了債務(wù)和實施契約的行為規(guī)則。這些規(guī)則或者由互惠協(xié)定認可或者在市場地區(qū)由封建教會法庭以外的商事法庭確認
34、。比薩的海商法是《巴塞羅那海商法》的范式,后者在13世紀初又以編集成典的《奧列諾憲章》再現(xiàn),最后成為在尼德蘭和英國的商法的藍本。與此同時,西歐各國建立了相應(yīng)的法律機構(gòu),培養(yǎng)出大批的司法官員和律師,為法律的貫徹執(zhí)行提供組織保證。隨著貿(mào)易范圍的擴展,法律不僅在不同地區(qū)得到認可,而且使提供保護的城市貴族認識到為商人提供城市和貿(mào)易區(qū)外的保護能獲得更大的潛在利益,競爭制度的供求機制正在發(fā)揮作用。,,第三,商業(yè)技巧的創(chuàng)新。(1)錢幣業(yè)從商品流通中獨
35、立出來,成為日后金融業(yè)的先驅(qū)?!板X幣兌換商”最早在集市上以簡單的攤子作為營業(yè)所,它們的業(yè)務(wù)是:兌換錢幣,收取一定的兌換手續(xù)費;收取存款,放款收息;發(fā)行市場票據(jù)即信用票,以避免日益增長的硬幣周轉(zhuǎn)造成的危險和困難。威尼斯創(chuàng)立的第一批銀行正是從里亞爾托的貨幣兌換商品賬發(fā)展起來的。(2)“記賬與劃賬”的結(jié)算制度逐漸成型,它使債權(quán)和債務(wù)相互沖抵,減少了因缺乏硬幣造成的商業(yè)困難。(3)出現(xiàn)了匯票,相距遙遠的商人之間的賬務(wù)可以通過匯票來結(jié)賬,后來匯票
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