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1、客運(yùn)專線是未來(lái)鐵路客運(yùn)的發(fā)展方向,也是其“硬件”基礎(chǔ),與之相適應(yīng)的營(yíng)銷“軟件”--顧客價(jià)值是營(yíng)銷領(lǐng)域新的研究方向之一。所以,基于顧客價(jià)值的客運(yùn)專線公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)研究具有重要的理論及現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)對(duì)顧客價(jià)值的探察與測(cè)量,可以引導(dǎo)客運(yùn)專線公司轉(zhuǎn)變觀念,認(rèn)識(shí)旅客作為客運(yùn)服務(wù)最終消費(fèi)者的重要性;通過(guò)對(duì)顧客價(jià)值要素的分析,可以引導(dǎo)客運(yùn)專線公司獲取持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高公司的競(jìng)爭(zhēng)力;通過(guò)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顧客價(jià)值的比較,可以引導(dǎo)客運(yùn)專線公司制定競(jìng)爭(zhēng)策略,進(jìn)而獲
2、得客運(yùn)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。 本文首先描述研究的背景及意義,并回顧了相關(guān)理論的研究現(xiàn)狀;接著詳細(xì)論述了本文中涉及到的相關(guān)理論及方法,主要包括顧客價(jià)值理論、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論、二者之間的關(guān)系及基于顧客價(jià)值獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方法;然后提出了客運(yùn)專線公司顧客價(jià)值與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)系模型,并通過(guò)北京鐵路局北京站的實(shí)證研究,證明了顧客價(jià)值是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要前因之一,在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了基于顧客價(jià)值的客運(yùn)專線公司獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的流程模型;最后在上述理論及模型的前提下
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