CTCS-2級(jí)客專列控CAD的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩75頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、車站列控中心系統(tǒng)是在CTCS-2級(jí)條件下實(shí)現(xiàn)應(yīng)答器報(bào)文選擇和發(fā)送的重要信號(hào)設(shè)備,它依據(jù)調(diào)度指揮系統(tǒng)下達(dá)的臨時(shí)限速命令和聯(lián)鎖系統(tǒng)當(dāng)前的進(jìn)路狀態(tài)實(shí)時(shí)計(jì)算,選擇相應(yīng)的應(yīng)答器報(bào)文數(shù)據(jù),控制有源應(yīng)答器向列車動(dòng)態(tài)傳送,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的動(dòng)態(tài)運(yùn)行控制。應(yīng)答器報(bào)文信息根據(jù)不同的臨時(shí)限速和進(jìn)路條件預(yù)先編碼生成并存儲(chǔ)于列控中心系統(tǒng)中,列控中心根據(jù)臨時(shí)限速命令和進(jìn)路狀態(tài),選擇相應(yīng)的應(yīng)答器報(bào)文,通過(guò)LEU等地面設(shè)備發(fā)送到列車車載系統(tǒng)。
   本文研究了一

2、種以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)地面設(shè)備輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)。該系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的以人工為主的工作方式,克服了目前CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)的信號(hào)工程設(shè)計(jì)存在的設(shè)計(jì)效率低下、設(shè)計(jì)質(zhì)量難以保證等問(wèn)題,能自動(dòng)化、智能化完成客運(yùn)專線列控系統(tǒng)地面信號(hào)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì),極大地提高了信號(hào)工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量。論文分析了系統(tǒng)需求,闡述了系統(tǒng)的研究背景及意義:根據(jù)系統(tǒng)總體需求和各個(gè)模塊的相關(guān)需求,按照軟件工程的思想研究了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu),主要研究了原始EXC

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論