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文檔簡介
1、高速公路以其快捷、方便、舒適度好等優(yōu)勢,已經成為現代綜合交通運輸體系中不可或缺的方式。高速公路的可持續(xù)發(fā)展后評價不僅在提高其自身的綜合效益上可以發(fā)揮作用,而且對于區(qū)域可持續(xù)交通系統(tǒng)和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略都具有十分重要的意義。
本論文從可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā),通過對當前高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價工作中存在的問題進行分析,以定性和定量分析相結合的方法對城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展后評價進行研究,結合可持續(xù)發(fā)展的原理和系統(tǒng)理論,以期對我國高速公
2、路的可持續(xù)發(fā)展提供一定的指導根據。
通過對可持續(xù)發(fā)展的全面解析,論文指出了高速公路可持續(xù)發(fā)展的內涵、發(fā)展特點、發(fā)展目標、發(fā)展模式以及實現途徑。在對高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價的各項指標進行深入研究的基礎上,建立了高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價指標體系。與現有的評價方法相比較,提出適合于高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價的評價方法,建立評價結果更客觀、更穩(wěn)定的模糊組合評價模型。
最后在對廣州機場高速公路后評價工作深入研究的基礎上,從具體案
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