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文檔簡介
1、到2009年末中國以300多萬輛的優(yōu)勢,首次超越美國,成為全球第一大汽車產銷國。但凡是涉及到電子零部件等高附加值的產品都是由國外進口,換句話說就是錢都進了國外人的口袋。因此發(fā)展以CAN/LIN總線為核心的電子信息網絡是我國汽車技術國產化發(fā)展的關鍵技術之一。本文就是在這一背景下進行了基于CAN/LIN總線的汽車車身網絡技術的研究與應用。
本文在參閱大量文獻資料的基礎上,首先介紹了汽車電子技術的發(fā)展背景,在結合汽車車身技術的國
2、內外發(fā)展狀況下,對汽車網絡技術和特點進行了詳細分析。同時了解了CAN/LIN協(xié)議的OSI參考模型,并對CAN/LIN協(xié)議的標準進行了著重介紹。在分析的CAN/LIN協(xié)議的基礎上,最后在參考典型車身網絡的解決方案的前提下提出了將Freescale公司的MC9S12XDG128作為BCM的MCU,構建一套汽車車身網絡控制系統(tǒng)。同時還設計了兩個組合開關模塊(分別包含CAN/LIN功能)向BCM提供相關信號,并對部分任務機制進行了詳細的定義與邏
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