地鐵用軸流風(fēng)機(jī)的CFD模擬及研究.pdf

1、軸流風(fēng)機(jī)是地鐵車站和隧道區(qū)間內(nèi)通風(fēng)的主要設(shè)備,其流量,壓力和效率等指標(biāo)備受人們關(guān)注.地鐵軸流風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)很大程度上要依賴試驗(yàn),設(shè)計(jì)成本相對(duì)較高.如果用數(shù)值模擬的方法對(duì)地鐵軸流風(fēng)機(jī)的流場進(jìn)行模擬,得出指導(dǎo)性和方向性的結(jié)果,可以幫助選擇性能最佳的設(shè)計(jì),具有明顯的應(yīng)用價(jià)值.該文用CFD商用軟件Fluent6.0對(duì)地鐵軸流風(fēng)機(jī)的流場進(jìn)行模擬并做出分析.該文假設(shè)定常條件,采用k-ε雙方程湍流模型,SIMPLE算法對(duì)直徑為1.8米地鐵軸流風(fēng)機(jī)的流場進(jìn)

2、行了模擬,著重對(duì)進(jìn)口回流區(qū),壓力場,速度場和矢量場等進(jìn)行討論,經(jīng)過和實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較,模擬結(jié)果很理想.在此基礎(chǔ)上,該文將風(fēng)機(jī)支架進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并且針對(duì)不同的旋轉(zhuǎn)角度分別進(jìn)行計(jì)算.通過對(duì)風(fēng)機(jī)流場和風(fēng)機(jī)效率等的分析,得出了風(fēng)機(jī)支架旋轉(zhuǎn)角度對(duì)風(fēng)機(jī)性能的影響規(guī)律:支架的旋轉(zhuǎn)會(huì)引起風(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn)效率的下降和反轉(zhuǎn)效率的提高.假如采用較小的支架旋轉(zhuǎn)角度,那么風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)效率會(huì)有較大程度的提高,同時(shí)正轉(zhuǎn)效率不會(huì)明顯下降.另外,該文在復(fù)雜模型的建立和簡化,網(wǎng)格的生成,計(jì)