O2O模式下網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)的監(jiān)管問(wèn)題研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已將虛擬和現(xiàn)實(shí)世界聯(lián)系得越來(lái)越緊密。網(wǎng)民的數(shù)量在我國(guó)急劇增長(zhǎng),手機(jī)網(wǎng)民的數(shù)量也在呈現(xiàn)爆炸式的增長(zhǎng)。可以說(shuō),如今的人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的依賴越來(lái)越強(qiáng)。O2O模式就是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而產(chǎn)生的一種營(yíng)銷(xiāo)模式。O2O即Online to Offline,也就是線上提供消費(fèi)信息,引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行線下體驗(yàn)消費(fèi)的一種模式。O2O模式下的網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)就是將線下的租車(chē)信息進(jìn)行線上的整合,再通過(guò)網(wǎng)頁(yè)或者手機(jī)的客戶端提供給消費(fèi)者或者服務(wù)司機(jī)。在這種服務(wù)過(guò)程中

2、,涉及到多方法律關(guān)系,汽車(chē)租賃企業(yè)為網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)提供汽車(chē)和司機(jī)信息,直接進(jìn)行交易的是司機(jī)和消費(fèi)者,網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)僅作為信息媒介而存在。這種新興的經(jīng)營(yíng)模式應(yīng)市場(chǎng)的需求而生,也存在著一定風(fēng)險(xiǎn)。所涉多方的法律關(guān)系若缺乏有效的監(jiān)管,各方法律主體的合法權(quán)益都無(wú)法得到保障。因此,有必要對(duì)網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)的監(jiān)管加以分析和研究。
  本文主要分為以下幾個(gè)部分:
  引言部分首先介紹O2O模式以及在這一模式下網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)的發(fā)展背景。然后概括目前我國(guó)

3、目前對(duì)租車(chē)行業(yè)的理論研究概況、汽車(chē)租賃業(yè)監(jiān)管的立法現(xiàn)狀和國(guó)外的立法現(xiàn)狀。接著交代本文的研究目的,實(shí)踐價(jià)值和理論意義,簡(jiǎn)要介紹了本文的研究方法。最后,在國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究成果上,結(jié)合實(shí)際情況,歸納出本文的創(chuàng)新之處。
  第一部分:選題的背景介紹。該部分首先介紹了O2O模式的產(chǎn)生背景以及該種經(jīng)營(yíng)模式獲得消費(fèi)者青睞的原因。然后在分析基于此背景下產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)模式,最后再介紹網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)所在。
  第二部分:分析網(wǎng)絡(luò)租

4、車(chē)平臺(tái)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中涉及到的法律關(guān)系及存在的問(wèn)題。在O2O模式下的網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)提供的服務(wù)過(guò)程中,涉及到如下主體之間的法律關(guān)系:網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)與線下租車(chē)公司的法律關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)與司機(jī)法律關(guān)系、線下租車(chē)公司與司機(jī)的法律關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)與消費(fèi)者的法律關(guān)系、司機(jī)與消費(fèi)者的法律關(guān)系。在這些復(fù)雜的法律關(guān)系中,由于網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)、線下租車(chē)公司以及司機(jī)、消費(fèi)者的權(quán)利義務(wù)關(guān)系并沒(méi)有強(qiáng)制行的法律規(guī)范和監(jiān)管,網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)很容易憑借自己的信息媒介地位而免責(zé)。但

5、是消費(fèi)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全在獲得雙向服務(wù),即信息服務(wù)和用車(chē)服務(wù)的過(guò)程中,會(huì)被置于巨大的風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中。
  第三部分:以傳統(tǒng)的出租車(chē)行業(yè)和汽車(chē)租賃行業(yè)作為比較對(duì)象,通過(guò)比較發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)的在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的獨(dú)特之處。政府對(duì)出租車(chē)行業(yè)一直進(jìn)行著價(jià)格和數(shù)量的嚴(yán)格控制,汽車(chē)租賃企業(yè)雖然有相對(duì)自由的通道,卻因?yàn)槿狈τ行У墓芾磙k法而日趨混亂。在夾縫中生存的網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)雖和二者同屬一個(gè)行業(yè),由于經(jīng)營(yíng)模式的不同,卻在監(jiān)管上有著更為特殊的地方。
  

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