機場運營資源管理系統(tǒng)的研究.pdf

1、近年來,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,民航業(yè)也取得了持續(xù)、快速發(fā)展。各大中型機場的客貨吞吐量大幅增加,機場的運載規(guī)模不斷擴大,機場承載壓力急劇上升,因此對機場管理的各方面都提出了更高的要求,特別是機場運營資源的優(yōu)化分配及資源管理方面。原有的二級指揮調(diào)度模式已經(jīng)不能適應運營要求,必須建設一套高標準、嚴規(guī)范、高準確性的機場運營資源管理信息系統(tǒng)與資源分配管理系統(tǒng),提高機場運行效率、確保航班正常,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務。基于機場生產(chǎn)運營的航班資源管理系統(tǒng)的研究

2、,對于進一步提高機場運行效率,確保航班正點、安全有著重要的意義。
　　 論文首先簡要介紹我國民航信息化建設的現(xiàn)狀,討論了民航發(fā)展對機場管理信息化的要求。圍繞民航信息化建設的要求和發(fā)展趨勢,結(jié)合廣州機場信息系統(tǒng)項目建設實例,對相應的關鍵技術進行分析研究,設計出一套基于三級調(diào)度運行模式的機場運營資源管理系統(tǒng)。
　　 本文在分析民航機場生產(chǎn)保障業(yè)務流程的基礎上,按照三級調(diào)度思路,劃分出主要的業(yè)務模塊及功能,規(guī)范塊內(nèi)的業(yè)務流程。

3、重點研究了保障航班安全正點的停機位資源分配、行李轉(zhuǎn)盤和登機口的分配管理等重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
　　 在對廣州機場的運營資源管理需求分析的基礎上,本文給出了機場資源管理系統(tǒng)的總體設計,并詳細設計了各子模塊涉及的類、數(shù)據(jù)庫表、前置條件、輸入、輸出、流程以及算法邏輯。最后,應用相關開發(fā)工具完成系統(tǒng)的實現(xiàn)。此外,本文還完善了系統(tǒng)使用中產(chǎn)生的各種問題,加強系統(tǒng)的實用性和可操作性。
　　 最后,對論文所做的研究工作進行總結(jié),并對本課題的后