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文檔簡介
1、本文以某新型半自動霰彈槍為研究對象,針對該霰彈槍采用的“間隙式”原理自動機(jī)進(jìn)行研究,分析了自動機(jī)運(yùn)動的基本規(guī)律以及主要參數(shù)對自動機(jī)運(yùn)動的影響規(guī)律,并與一種“蓄能式”自動方式進(jìn)行了對比,具體研究工作如下:
首先,介紹了“間隙式”與“蓄能式”自動機(jī)的自動原理,對自動機(jī)運(yùn)動過程進(jìn)行了分析,確定了影響自動機(jī)運(yùn)動的關(guān)鍵因素;利用經(jīng)典內(nèi)彈道學(xué)、有限元分析等相關(guān)理論和方法分析了內(nèi)彈道過程,對內(nèi)彈道過程中的殼膛相互作用進(jìn)行了仿真研究;
2、 其次,建立了兩種霰彈槍的三維實體模型,并利用多剛體動力學(xué)分析軟件建立了參數(shù)化虛擬樣機(jī)進(jìn)行動力學(xué)仿真,獲得了自動機(jī)運(yùn)動特征曲線。針對復(fù)進(jìn)簧剛度、預(yù)壓力、閉鎖間隙、殼膛摩擦系數(shù)等主要影響因素進(jìn)行了仿真分析,獲得了各因素的影響規(guī)律;并且對比分析了“間隙式”和“蓄能式”自動方式的優(yōu)缺點。
研究結(jié)果表明“間隙式”自動方式復(fù)進(jìn)簧剛度和預(yù)壓力的變化對自動機(jī)后坐運(yùn)動影響較小,主要影響自動機(jī)復(fù)進(jìn)運(yùn)動;閉鎖間隙和殼膛摩擦系數(shù)是影響自動機(jī)能量獲
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