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文檔簡介
1、在傳統(tǒng)的建設施工當中,抹灰工序一般是由人工來操作完成的,但是在當今社會經濟快速發(fā)展的背景之下,傳統(tǒng)的人工抹灰效率已經無法達到市場經濟生產效益的需求。為了更好的適應市場經濟的競爭,提高總體建設施工的效率以及水平,機械自動化施工獲得了快速的成長。同時,隨著我國教育水平的不斷發(fā)展和高等教育的普及,越來越多的工程施工人員都受到了高等教育,施工人員的素質不斷提高,因而呈現(xiàn)了“用工難用工貴”的時代難題,一些具有專業(yè)技術的抹灰工人變得越來越稀缺并且代
2、價高,使得這道工序的人工成本逐年提高并且難以保證抹灰質量。
抹灰機屬于新型建筑機械,它由抹灰底架、立桿機構和抹灰機構組成,在當今的建設施工中得到了廣泛的應用。本文運用現(xiàn)代機械設計原理以及方法對抹灰機構進行了動力學分析以及結構優(yōu)化設計。應用機械動力學分析軟件ADAMS對抹灰機構進行多剛體動力學分析,利用所建立的虛擬樣機模型進行運動學與動力學的仿真分析,得到了抹灰機構中各組件的運動規(guī)律,并得出抹灰機構中各組件鉸接處以及各組件的受力
3、情況。從模型分析的結果來看,該機構在整個工作循環(huán)中運行正常,滿足相關設計要求,同時通過以ADAMS為基礎的動力學仿真,為下一步的有限元仿真提供了邊界條件。
然后,利用結構有限元分析軟件 ANSYS完成摩擦提升機構和抹灰機構的參數化建模,還對支撐桿、摩擦輪與料斗分別建立了有限元模型,對機構進行了有限元分析和優(yōu)化設計,組裝出新型抹灰機樣機并進行抹灰實驗得到了實際抹灰參數。
最終,本文的研究結果對該系列的抹灰機結構動力學設
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