版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著時代的進(jìn)步,激光技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍越來越廣泛。為了實現(xiàn)多平臺之間的激光信號傳遞,通常會采用光纖作為激光的傳遞媒介。但是在光纖傳遞激光的標(biāo)準(zhǔn)光學(xué)信號的過程中,常常會由于傳輸過程的一些因素而對光學(xué)信號產(chǎn)生一定的干擾。這些干擾主要包括由光纖傳遞引入的功率抖動和光纖相位噪聲。
在實驗室的鍶原子光晶格鐘實驗中,為了應(yīng)對多變的實驗環(huán)境和復(fù)雜的實驗需求,達(dá)到利用光纖傳遞后的激光不僅保持功率的穩(wěn)定,且可以同時進(jìn)行時序
2、性調(diào)控的目的。針對上述這一需求,文中采用了聲光調(diào)制的方法,基于聲光晶體的衍射效率隨加載于其上的射頻功率變化而變化這一基本原理,設(shè)計并搭建了一套激光功率的反饋控制系統(tǒng),實現(xiàn)了激光功率的主動穩(wěn)定以及功率設(shè)定值的時序性可控。
在滿足功率抖動抑制的同時,為了對光纖傳遞過程中引入的光纖相位噪聲進(jìn)行補(bǔ)償,滿足窄線寬激光頻率標(biāo)準(zhǔn)信號傳遞的基本要求。文中再次采用了聲光調(diào)制作為核心技術(shù)手段,以聲光調(diào)制的基本原理為理論支持,利用了聲光調(diào)制中的1級
3、和-1級的衍射光頻率會隨驅(qū)動聲光調(diào)制器的射頻信號頻率變化而發(fā)生改變的這一現(xiàn)象。設(shè)計并搭建了一套光纖傳遞的相位噪聲抑制系統(tǒng),實現(xiàn)了光纖傳遞時引入的光纖相位噪聲的抑制,提升了光纖傳遞時光學(xué)信號的頻率穩(wěn)定度。
本文對上述兩套完成搭建的系統(tǒng)進(jìn)行了實驗測試,對得到的實驗結(jié)果進(jìn)行分析后得到了如下結(jié)論。
在可時序性控制的激光功率穩(wěn)定系統(tǒng)的工作過程中,激光能夠根據(jù)時序控制信號穩(wěn)定地工作在控制范圍內(nèi)的任意功率強(qiáng)度上。與無功率穩(wěn)定系統(tǒng)的
4、狀態(tài)相比,經(jīng)過光纖傳遞后的激光功率穩(wěn)定度從10-2量級提升到了10-4量級,達(dá)到了國際上同類激光功率穩(wěn)定系統(tǒng)的相同水平。與一般的功率穩(wěn)定系統(tǒng)不同之處在于該系統(tǒng)能夠?qū)す獾墓β蔬M(jìn)行穩(wěn)定的時序控制。
在光纖的相位噪聲抑制系統(tǒng)中,利用了激光本身與其反射光進(jìn)行自拍頻的方法進(jìn)行了光纖相位噪聲信號的探測。并通過了鎖相環(huán)路控制系統(tǒng)對傳遞過程中產(chǎn)生的光纖相位噪聲進(jìn)行了抑制。在最終的實驗結(jié)果中,該系統(tǒng)有效的將拍頻信號的頻率線寬從102Hz的量級
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 冷鋸機(jī)噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 車內(nèi)有源噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 單通道有源噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 汽車鏈的噪聲特性及噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 基于DSP的有源噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 艦船艙室空氣噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 主動噪聲控制研究.pdf
- 基于迭代學(xué)習(xí)控制的主動噪聲控制技術(shù)研究
- 基于迭代學(xué)習(xí)控制的主動噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 交通運輸與噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 汽車車外加速噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 噪聲控制ppt課件
- 小型汽油機(jī)噪聲控制關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 高速齒輪噪聲控制研究.pdf
- 施工噪聲控制制度
- 電力電容器噪聲控制關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 考慮聲固耦合的管道噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 我國鐵路高速客車車內(nèi)噪聲控制技術(shù)研究.pdf
- 半封閉空間噪聲控制的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 同濟(jì)大學(xué)車輛噪聲控制技術(shù)
評論
0/150
提交評論