交通運(yùn)輸與噪聲控制技術(shù)研究.pdf

1、本文首先闡述了我國的環(huán)境污染現(xiàn)狀，介紹了交通運(yùn)輸在其建設(shè)、運(yùn)營與維護(hù)過程中的環(huán)境影響和危害，包括水體污染、大氣污染、固體廢物污染、噪聲危害和生態(tài)破壞等，以及由此引起的二次污染對環(huán)境產(chǎn)生的影響和危害；如汽車交通排放的一氧化碳、碳?xì)浠?、氮氧化物、鉛化物、顆粒物質(zhì)等均是大中城市環(huán)境污染的主要來源。公路運(yùn)輸中油污染還容易引起二次污染；洗車廢水和車輛維修站排水的污染物SS、COD、石油類和總鉛等污染嚴(yán)重；公路干線兩側(cè)的自然生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境質(zhì)量不斷下

2、降，生物的生存環(huán)境受到嚴(yán)重影響，進(jìn)而危害到生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。闡述了交通運(yùn)輸噪聲的來源、分類和特點(diǎn)，交通運(yùn)輸噪聲對環(huán)境的污染以及噪聲給人體健康和生活質(zhì)量帶來的不良影響和嚴(yán)重危害。 其次，本文重點(diǎn)討論了交通運(yùn)輸噪聲(公路運(yùn)輸噪聲和鐵路運(yùn)輸噪聲)對環(huán)境的影響，分析了交通噪聲的主要控制技術(shù)。通過實(shí)測長沙市韶山路某路段交通噪聲，分析公路交通噪聲的污染變化情況，并預(yù)測公路交通干線的噪聲聲級分布狀況，提出相應(yīng)的控制和治理措施。再通過實(shí)測懷化

3、南編組站鐵路噪聲，分析鐵路運(yùn)輸噪聲的污染變化情況。并通過分析鐵路編組站的噪聲聲級分布狀況、影響范圍和程度，預(yù)測鐵路編組站兩側(cè)噪聲防護(hù)距離，有針對性的提出路段交通運(yùn)輸噪聲控制的建議性措施，列舉目前國內(nèi)外可借鑒的先進(jìn)控制技術(shù)。 最后，立足于我國交通運(yùn)輸與環(huán)境污染的關(guān)系，討論了交通發(fā)展與資源利用的不協(xié)調(diào)，交通運(yùn)輸造成環(huán)境嚴(yán)重污染等問題，提出了“可持續(xù)發(fā)展的交通”的概念，敘述了可持續(xù)發(fā)展交通是社會形勢的迫切需要，是環(huán)境對經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展