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1、中國(guó)的城鎮(zhèn)化在很大程度上是由地方政府推動(dòng)的,對(duì)于城鎮(zhèn)化進(jìn)程中地方政府經(jīng)濟(jì)行為的研究具有重大意義。本文首先對(duì)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中地方政府經(jīng)濟(jì)行為的相關(guān)范疇進(jìn)行界定。其次,從推動(dòng)效應(yīng)和負(fù)面效應(yīng)兩個(gè)方面概述地方政府的經(jīng)濟(jì)行為。其中,推動(dòng)效應(yīng)包括:推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、推動(dòng)城鎮(zhèn)人口規(guī)模和就業(yè)的有序增加、推動(dòng)城鎮(zhèn)空間的拓展并兼顧好農(nóng)地安全、推動(dòng)城鎮(zhèn)公共基礎(chǔ)設(shè)施水平的提升、推動(dòng)城鎮(zhèn)社會(huì)保障體系的建立健全。負(fù)面效應(yīng)包括:土地低成本的參與城鎮(zhèn)化、勞動(dòng)力低成本
2、的參與城鎮(zhèn)化、注重城市建設(shè)但忽視公共服務(wù)提升等方面。再次,概括出城鎮(zhèn)化進(jìn)程中地方政府經(jīng)濟(jì)行為的“高速、低成本”典型特征。其中,“高速”是對(duì)地方政府推動(dòng)城鎮(zhèn)化績(jī)效的概括,“低成本”主要是對(duì)地方政府行為負(fù)面效應(yīng)的概括。復(fù)次,提出解釋中國(guó)城鎮(zhèn)化政府經(jīng)濟(jì)行為的制度關(guān)聯(lián)模型,且以此為分析基礎(chǔ),解釋了城鎮(zhèn)化進(jìn)程中地方政府經(jīng)濟(jì)行為“高速、低成本”的典型特征,并用相關(guān)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)進(jìn)行印證。最后,在對(duì)典型特征進(jìn)行理論解釋的基礎(chǔ)上,提出地方政府經(jīng)濟(jì)行為優(yōu)化的目
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