長(zhǎng)江干線汽車渡輪夜航安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、汽車渡輪是指用于渡運(yùn)車輛的渡輪，簡(jiǎn)稱汽渡。汽車渡輪是長(zhǎng)江干線兩岸人民群眾一種非常重要的交通工具，一方面它為兩岸群眾出行提供便利，另一方面，它事故頻發(fā)，造成了巨大的人命財(cái)產(chǎn)損失。因此，汽車渡輪的監(jiān)管一直是海事部門的工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。根據(jù)對(duì)近幾年汽車渡輪事故的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，夜間事故的發(fā)生頻率更高，救助難度更大，因此，本文選取汽車渡輪夜航作為主要研究對(duì)象。
　　目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)船舶的安全評(píng)價(jià)方法主要有 FSA、層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法，而這些

2、方法都有偏于主觀的缺點(diǎn)。本文通過對(duì)各定性、定量的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行分析，最終確定了基于 AHP-熵權(quán)法的模糊綜合評(píng)價(jià)方法，即利用 AHP-熵權(quán)法計(jì)算權(quán)重，再進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)，這樣可以避免過于主觀或客觀的權(quán)重值影響最終評(píng)價(jià)結(jié)果。本文以長(zhǎng)江干線汽車渡船運(yùn)行系統(tǒng)為研究基礎(chǔ)，通過MMEM系統(tǒng)分析方法，分析影響汽車渡輪夜航安全的風(fēng)險(xiǎn)因子。結(jié)合國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及國(guó)內(nèi)汽車渡輪航行安全的研究，選取合適的方法，計(jì)算汽車渡輪的風(fēng)險(xiǎn)值。定性定量的去

3、評(píng)價(jià)汽車渡輪夜航風(fēng)險(xiǎn)，有助于海事部門、當(dāng)?shù)卣岸奢喒居嗅槍?duì)性的對(duì)汽車渡輪的夜航進(jìn)行安全管理，查找安全隱患，從而減少事故的發(fā)生。
　　本文首先介紹了長(zhǎng)江干線汽車渡輪夜航的概況，并介紹了安全評(píng)價(jià)方法及權(quán)重計(jì)算方法，并確定了本文的評(píng)價(jià)方法——基于AHP-熵權(quán)法的模糊綜合評(píng)價(jià)方法。通過對(duì)長(zhǎng)江干線汽車渡輪進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，建立長(zhǎng)江干線汽車輪渡的模糊綜合評(píng)價(jià)模型，運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)，并用該評(píng)價(jià)模型評(píng)價(jià)馬和渡108夜航的風(fēng)險(xiǎn)