海上運輸貨物損害賠償請求權(quán)研究.pdf

1、置身于海商法的核心部分一海上貨物運輸法之中，海上運輸貨物損害賠償請求權(quán)，與承運人的責任體系一同構(gòu)建起了海上貨物運輸關(guān)系的核心權(quán)利義務體系。當代海運強國多位歐美諸國，且海商法受到英美法律影響巨大。但是，出于法律的共同性和海商法本土化的考慮，本文嘗試以民事請求權(quán)原理為基礎(chǔ)，構(gòu)建海上運輸貨物損害賠償請求權(quán)的一般框架。 從內(nèi)容的邏輯性來說，本文包括三方面內(nèi)容：海上運輸貨物損害賠償請求權(quán)的特點、基礎(chǔ)權(quán)利和存在環(huán)境。該三方面邏輯嚴密、合為一

2、體，只有完成了對該三方面的論述，才能使從請求權(quán)角度對海上運輸貨物損害賠償請求權(quán)的研究達到一個一般宏觀的層次。 從文章的論述方法來說，本文主要采用了歸納和演繹的方法。這主要體現(xiàn)在對損害賠償請求權(quán)的特點和海上運輸貨物損害賠償請求權(quán)指導原則的歸納，再將其演繹到海上運輸貨物損害賠償請求權(quán)的特點和解決海上運輸貨物損害賠償請求權(quán)相關(guān)問題這樣一個過程當中。 本文的真正論點在于從一個較新的視角來考察海上運輸貨物損害賠償請求權(quán)制度。筆者希