沉船沉物強(qiáng)制打撈法律責(zé)任研究.pdf

1、沉船沉物打撈課題長(zhǎng)久以來(lái)一直未受到國(guó)內(nèi)法學(xué)界的重視。究其原因，一是在國(guó)際上，無(wú)論是國(guó)際公約還是各國(guó)國(guó)內(nèi)法，都沒(méi)有一部完整的法律調(diào)整沉船沉物打撈清除費(fèi)用法律關(guān)系；二是在國(guó)內(nèi)，由于二十世紀(jì)八十年代前，沉船沉物事故一直沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果，故不為各位學(xué)者所關(guān)注。但近年來(lái)，隨著船舶體積的增大及船載危險(xiǎn)貨物的增多，船舶沉沒(méi)后給航行安全和環(huán)境保護(hù)帶來(lái)的危害越來(lái)越大，為了打撈清除沉船沉物所需的費(fèi)用也日益增加，在費(fèi)用如何負(fù)擔(dān)方面存在的爭(zhēng)議較多，如何解決這

2、些新問(wèn)題已成為海事立法者的主要任務(wù)之一。 本文是在筆者對(duì)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了研究，對(duì)我國(guó)主要的海事主管機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)研，收集了大量第一手資料的基礎(chǔ)上寫(xiě)作而成。筆者通過(guò)調(diào)研，將現(xiàn)今沉船沉物打撈清除中存在的問(wèn)題歸納如下：沉船沉物的基本概念和范圍、沉船沉物強(qiáng)制打撈的概念及成立要件、強(qiáng)制打撈中各方當(dāng)事人及其關(guān)系、強(qiáng)制打撈中的責(zé)任限制、強(qiáng)制打撈清除費(fèi)用的內(nèi)容、性質(zhì)、實(shí)現(xiàn)方式、打撈清除費(fèi)用的受償位次以及沉船沉物打撈清除費(fèi)用實(shí)現(xiàn)的保障。對(duì)于這幾個(gè)問(wèn)

3、題國(guó)內(nèi)海商法學(xué)界尚無(wú)定論，有的問(wèn)題在司法實(shí)踐中甚至有截然相反的判決。為了解決以上問(wèn)題，筆者首先比較分析了國(guó)際公約及各國(guó)國(guó)內(nèi)法，從中找到可資借鑒之處，再?gòu)奈覈?guó)現(xiàn)有的法律規(guī)定入手，探求以上問(wèn)題在我國(guó)法律環(huán)境下的解決方案，繼而進(jìn)一步探討該解決方案的利弊，然后闡明為了更好地解決以上問(wèn)題，是否需要對(duì)我國(guó)法律環(huán)境中的相應(yīng)方面進(jìn)行修改。 通過(guò)本文的論述，筆者認(rèn)為沉船沉物打撈清除法律關(guān)系復(fù)雜、問(wèn)題繁多，同時(shí)我國(guó)在有關(guān)沉船沉物打撈清除方面的立法還