重慶市主城區(qū)城市配送公共信息平臺(tái)的研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市人口增長(zhǎng)，城市配送系統(tǒng)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)體系的支撐作用日益明顯，同時(shí)現(xiàn)有城市配送體系面臨著提高效率、降低成本的巨大壓力，探討如何解決城市內(nèi)部貨運(yùn)交通問(wèn)題以及如何合理組織城市內(nèi)部貨物運(yùn)輸以滿足日益變化發(fā)展的市場(chǎng)需求和減輕對(duì)城市交通和環(huán)境的影響，成為社會(huì)物流領(lǐng)域研究的核心問(wèn)題之一。
　　 配送信息管理是城市配送業(yè)務(wù)順利開(kāi)展的首要環(huán)節(jié)，只有供需雙方(即車(chē)主和貨主)進(jìn)行有效的信息交流，才能進(jìn)一步實(shí)施配送業(yè)務(wù)。當(dāng)前，重慶主城

2、區(qū)的配送市場(chǎng)呈現(xiàn)以個(gè)體運(yùn)輸戶為主、少數(shù)物流配送企業(yè)及廠商自營(yíng)配送為輔的配送力量基本格局，配送力量散、小、弱，與配送需求方不能有效的交流信息，組織管理水平差、信息化程度低，負(fù)載不足、返空現(xiàn)象普遍存在，配送資源浪費(fèi)嚴(yán)重而且已現(xiàn)有配送機(jī)制無(wú)法消除；面對(duì)多品種、小批量、多批次、多客戶的配送需求，越來(lái)越顯得力不從心，更無(wú)法適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)城市配送的新要求。
　　 本文通過(guò)研究現(xiàn)代物流理論如配送中心理論、共同配送理論、第三方物流理論等，

3、和現(xiàn)代信息技術(shù)特別是呼叫中心技術(shù)的發(fā)展情況，結(jié)合重慶市主城區(qū)配送體系的現(xiàn)狀，提出建設(shè)城市配送公共信息平臺(tái)的需求，并明確了系統(tǒng)的主要任務(wù)。
　　 根據(jù)重慶市主城區(qū)城市配送公共信息平臺(tái)的需求，本文進(jìn)行了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。利用功能結(jié)構(gòu)圖建立了系統(tǒng)的總體功能框架結(jié)構(gòu)；利用數(shù)據(jù)流程圖(DFD圖)建立了系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)的邏輯模型；利用實(shí)體聯(lián)系圖(E-R模型)建立了系統(tǒng)的信息設(shè)計(jì)的邏輯模型。
　　 最后論文還對(duì)重慶市主城區(qū)城市配送工程的基礎(chǔ)