遼寧航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究_第1頁
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1、遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略遼寧省通用航空遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究專業(yè)名稱專業(yè)名稱工商管理工商管理小組成員小組成員王思濤（王思濤（1222814412228144）羅軍（羅軍（1222813912228139）歐陽萬瑩（歐陽萬瑩（1222811512228115）廖晨（）廖晨（1222813512228135）方昱（方昱（1222813012228130）徐源苑（徐源苑（1222812012228120）2015年5

2、月20日遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)發(fā)展對該地區(qū)帶來的效益是：投入產(chǎn)出比達到1：10；就業(yè)帶動比達到1：12；技術轉(zhuǎn)移比達到1：16。(一)我國通用航空產(chǎn)業(yè)后發(fā)優(yōu)勢明顯放眼國際，通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)相當成熟。以美國為例，截至2009年底，美國擁有通用飛機23萬多架，占全球通用飛機總量的67％；美國國內(nèi)現(xiàn)有通用機場達19萬多個，從事通用航空的飛行員達到59萬人，年產(chǎn)值超過1500億美元，占美國GDP的11％。巴西、加拿大、澳大利亞等國的

3、通用飛機數(shù)量也都在1—3萬架。而與這些國家相比，我國的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚屬起步階段。截至2009年底，我國通用航空飛機不足1000架，不足世界總數(shù)的3％，通航機場(含起降點)399個，從事通用航空的飛行員不足3000人，年產(chǎn)值179億元人民幣。我圍通航飛機與運輸航空飛機的比例僅為067：l，遠低于國際平均水平的33：1。我國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與多數(shù)發(fā)達國家有較大差距，發(fā)展空間非常巨大。(二)我國通用航空市場需求日益旺盛發(fā)達國家經(jīng)驗表明，

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