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文檔簡介
1、城市交通系統(tǒng)作為保障城市功能運行的最重要的支撐系統(tǒng),在維系城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等方面均發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)作用。隨著我國城市化和機動化進(jìn)程不斷加快,城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展突飛猛進(jìn),機動車總量快速增加,特別是私家小汽車的保有量急劇上升,城市發(fā)展和城市交通的不協(xié)調(diào)問題日益凸顯,一定程度上影響了城市的可持續(xù)發(fā)展。
本文以佛山市為實證研究對象,參考該領(lǐng)域國內(nèi)外專家學(xué)者的研究成果,分析佛山市城市和交通發(fā)展的歷史演變、現(xiàn)狀情況及發(fā)展態(tài)勢,并研究了兩者
2、之間的互動協(xié)調(diào)關(guān)系,提出兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)、思路和策略,以期為佛山和同類城市的交通與城市發(fā)展相關(guān)政策的制定提供一些理論依據(jù)和實踐參考。在我國大部分城市規(guī)模、功能與空間結(jié)構(gòu)不斷擴(kuò)展和優(yōu)化的歷史機遇時期,研究以交通引導(dǎo)城市結(jié)構(gòu)調(diào)整和功能提升,保障城市與交通的協(xié)調(diào)發(fā)展,避免城市無序蔓延、土地低效使用,是落實科學(xué)發(fā)展觀,推進(jìn)中共十八大報告中建設(shè)“美麗中國”的重要舉措。
論文采取理論研究和實證分析相結(jié)合的方法,根據(jù)提出問題、分析問題、解
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