山西運(yùn)城市公共交通與城市協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、伴隨運(yùn)城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，面對(duì)新城區(qū)加快建設(shè)、中心城區(qū)人口流量快速增加、私家車出行增加、旅游出行占據(jù)重要比例等現(xiàn)狀?，F(xiàn)有的公共交通系統(tǒng)已不能很好的適應(yīng)城市的發(fā)展，滿足市民對(duì)公共交通的需求。為了使城市公共交通和城市協(xié)調(diào)發(fā)展，有必要綜合分析運(yùn)城市公共交通和城市的發(fā)展現(xiàn)狀，研究?jī)烧咧g的適應(yīng)性，為提出促進(jìn)公共交通發(fā)展的改善措施提供參考依據(jù)。
　　本文首先對(duì)比分析了運(yùn)城市2010年和2014年公共交通的發(fā)展?fàn)顩r，總結(jié)了近幾年來運(yùn)城市公共交通

2、改進(jìn)的部分，同時(shí)綜合分析了運(yùn)城市中心城區(qū)整體公共交通發(fā)展現(xiàn)狀；其次結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)有理論，得出運(yùn)城市城市公共交通與城市發(fā)展的適應(yīng)性影響因素（因子），構(gòu)建了基于運(yùn)城市公共交通和城市的適應(yīng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。本文構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，具體包括：
　?。?）定性化分析指標(biāo)體系包括：城市公共交通與城市發(fā)展的15個(gè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)與5個(gè)適應(yīng)性因素（5個(gè)因子）。
　　（2）定量化分析評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包括：定義影響程

3、度量化打分表，適應(yīng)性因素—評(píng)價(jià)指標(biāo)李克特打分表。
　?。?）適應(yīng)性影響因素（因子）與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系：運(yùn)用SPSS（Statistical Product and Service Solutions）進(jìn)行因子分析，并基于因子分析構(gòu)建各評(píng)價(jià)指標(biāo)體系列表。
　　本文通過設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、適應(yīng)性影響因素—評(píng)價(jià)指標(biāo)影響程度打分列表，分析了影響運(yùn)城市城市公共交通與城市發(fā)展的評(píng)價(jià)指標(biāo)。在分析結(jié)果的基礎(chǔ)上，通過尋找關(guān)鍵適應(yīng)性因素，計(jì)算得到權(quán)重