基于組合賦權—灰色關聯(lián)投影法的工程機械通用潤滑油研究.pdf

1、隨著工程機械結構設計及制造技術的不斷提高,配套所使用的潤滑油綜合性能也需要進行不斷升級換代,以便實現(xiàn)工程機械潤滑與工程機械發(fā)展相同步?；诖藸顩r,本文通過分析了當前國內外工程機械潤滑油的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,結合現(xiàn)代工程機械發(fā)動機-液壓-液力傳動-齒輪系統(tǒng)對潤滑油的特殊性能要求與實際使用工況特點;同時也為了簡化用油管理,適應潤滑油環(huán)保、節(jié)能、減排等方面的使用要求,提出研制一種綜合性能良好、滿足工程機械多個系統(tǒng)要求的通用型潤滑油。
　

2、　首先,研究兼顧到研制油綜合性能及經濟性兩方面的要求,采用了聚α-烯烴(PAO10)與新多元醇酯(NP451)復合而成的合成油作為基礎油;在研究了粘度指數(shù)改進劑對基礎油粘溫性能影響的同時,以滿足研制油性能要求為主要出發(fā)點,通過對現(xiàn)有各類型潤滑油添加劑進行分析比較,篩選出具有較高性價比的添加劑;并輔之相應的配比試驗,采用二次多項式逐步回歸分析法結合MATLAB與Excel,確定了清凈劑、抗氧劑等潤滑油添加劑之間的最佳復合配比,考察了添加劑

3、與復合基礎油的感受性。其次,在此研究的基礎上,采用均勻試驗設計法,設計了10個全配方方案,根據(jù)全配方試驗結果,并針對配方優(yōu)選過程中存在難于選擇等問題;基于模糊數(shù)學理論與灰色系統(tǒng)理論,提出了運用熵權法與層次分析法(AHP)相結合的組合賦權法來確定各評價指標權重,利用灰色關聯(lián)投影法建立了全配方方案綜合評價模型,從而選取了方案C7作為全配方的最佳方案。
　　最后,通過對研制油進行相應的理化性能檢測、臺架模擬及實車測試,結果表明:研制油具