簡介：最新電大最新電大橋梁工程技術橋梁工程技術機考網(wǎng)考紙考題庫及答案機考網(wǎng)考紙考題庫及答案本人針對該科目匯總了該科所有的題，形成一個完整的題庫，并且每年都在更新。該題庫對考生的復習、作業(yè)和考試起著非常重要的作用，會給您節(jié)省大量的時間。做考題時，利用本文檔中的查找工具，把考題中的關鍵字輸?shù)讲檎夜ぞ叩牟檎覂?nèi)容框內(nèi)，就可迅速查找到該題答案。題庫一題庫一一、單項選擇題（每小題僅有一個正確答案，將正確答案的序號填入括號內(nèi)，每小題2分，共計30分）1拱式橋主要承重構(gòu)件是。A梁（板）B拱圈C柔性纜索D剛性纜索2橋梁按長度和跨徑分類可分為。A梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋、剛架橋B上承式橋、中承式橋、下承式橋C特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞D木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、預應力鋼筋混凝土橋3橋梁的計算跨徑為。A上、下部結(jié)構(gòu)的相交面至中心間的水平距離B相鄰支座中心的水平距離C計算水位線上相鄰兩墩臺內(nèi)緣之間的水平距離D兩橋墩中線間距離4斜拉橋的受力特點主要為。A在豎向荷載作用下拱圈承壓、支承處有水平推力B豎向荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到纜索，再到兩端錨錠C主梁受彎，在豎向荷載作用下無水平反力D豎向荷載從梁傳遞到拉索，再到索塔5橋梁上部結(jié)構(gòu)的作用主要是。A承受車輛荷載，并通過支座將荷載傳給墩臺B抵御路堤的土壓力C支撐橋面系，并將結(jié)構(gòu)重力和車輛荷載傳給地基D防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的沖刷C墊塊位移，鋼筋緊貼模板，使混凝土保護層厚度不夠D混凝土漏振，混凝土離析，石子成堆，泥塊、雜物等摻入混凝土中13張拉臺座由承力支架、臺面、橫梁和定位板組成，其中傳遞張拉力的構(gòu)件是。A承力支架B臺面C橫梁D定位板14采用永久性措施恢復橋涵原有功能的工程措施稱為。A專項搶修工程B專項修復工程C改建工程D小修保養(yǎng)工程15下列各項橋梁抗震措施中，可以防止順橋向落梁的是。A設置縱向擋塊B設置支座擋塊C設置橫向擋塊D用鋼拉桿加強主梁之間的橫向連接二、判斷題（正確的括號內(nèi)劃“√”，錯誤的括號內(nèi)劃“”，每小墨2分，共計24分）16懸索橋懸索橋又稱吊橋，主要承重結(jié)構(gòu)是懸掛在兩塔架上的強大的柔性纜索。17橋梁設計工作階段分為預工程可行性研究階段和工程可行性研究階段。18永久作用是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值不隨時間變化，或其變化值與平均值比較可忽略不計的作用。19車道荷載的均布荷載標準值只作用于相應影響線中一個最大影響線峰值處。20整體式簡支板橋具有整體性好、橫向剛度大、易于澆筑所需要的形狀等優(yōu)點，在小跨徑的橋梁上得到廣泛的應用。21埋置式橋臺一般最不適用于橋頭為淺灘，溜坡受沖刷較小的中等跨徑的多跨橋梁。22箱形拱橋的外形和板拱相似，由于截面挖空，使箱形的截面抵抗矩較相同材料用量的板拱大很多，所以節(jié)省材料。23橋梁工程施工所有機具都必須在開工之前進行檢查和試運轉(zhuǎn)。24與斜拉橋相比，懸索橋不需要笨重的錨固裝置，抗風性能又優(yōu)于斜拉橋。25鋼板樁支護的優(yōu)點是強度大，能穿透半堅硬粘土層、碎卵石類土和風化巖層。26噴射混凝土護壁（噴護法）得原理是必須在基坑開挖前的坑壁面上噴射混凝土，待混凝土凝固后起護壁作用。27當橋臺的抗傾覆及抗滑動穩(wěn)定性不能滿足安全要求時，可采用加筑圍裙的方法。

簡介：市政橋梁工程竣工總結(jié)報告市政橋梁工程竣工總結(jié)報告天津市市政工程竣工質(zhì)量驗收報告編制審核批準工程名稱中新生態(tài)城中天大道跨慧風溪橋梁工程照明工程單位名稱驗收日期年月日一、工程項目概述工程概況慧風溪橋位于中天大道上跨慧風溪處，是連接中新生態(tài)城起步區(qū)和中部片區(qū)的重要通道。慧風溪橋規(guī)劃為城市主干道，雙向六車道，道路紅線寬度41米；道路橫斷面布置為5M慢行系統(tǒng)3M側(cè)分帶11M車行道3M中央分隔帶11M車行道3M側(cè)分帶5M慢行系統(tǒng)。工程修筑起點樁號為K2，橋梁修筑終點樁號為K2，主橋長85M，引橋長；擋土墻路段為K2160K2和K2K2730，擋土墻長度為雙側(cè)。引路兩側(cè)設置地面鋪道，南側(cè)地面鋪道修筑起點為NK0000，終點為NK0，全長北側(cè)地面鋪道修筑起點為BK0000，終點為BK0全長。道路鋪裝總面積15571M2，橋梁總面積為M2。1、工程名稱中新天津生態(tài)城中天大道跨慧風溪橋照明工程2、建設地點中新生態(tài)城的標準；施工前檢查所敷設電纜的規(guī)格和設計要求，外觀應無明顯損傷。型號、截面等是否相符；箱式變電站到達現(xiàn)場后，按照進度情況進行開箱檢查，其檢查規(guī)格、型號是否與設計相符，而且臨時標明名稱、安裝編號和安裝位置；箱式變電站上零件和備品是否齊全，有無出廠圖紙及技術文件；有無損壞和受潮。2、在施工進程中，對施工的質(zhì)量和進度都進行有效地控制，首先，在質(zhì)量上，嚴格按照設計施工圖的要求進行正確的施工，并對主材抽樣進行了復查，嚴把質(zhì)量關。另外，在施工的進度方面，嚴格按照施工合同的要求得期限，加緊工作，決不拖延工期。四、電線、電纜檢驗報告五、工程質(zhì)量評定1、質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故處理完成并得到設計確認，無違反強制性條文規(guī)定；2、相關燈具、管線的檢測報告齊全并符合要求；相應的電線電纜檢驗完畢；3、相關工程簽證單齊全，建設、施工、監(jiān)理、設計單位簽字確認；4、工程資料完整，編目明確；5、監(jiān)理單位及其他質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)責令整改單及整改情況回復齊全。綜上所述，在施工中，我們隊施工現(xiàn)場進行了封閉施工，并合理布置施工現(xiàn)場，確保現(xiàn)場文明、整潔。對腳手

簡介：19秋學期橋梁工程在線平時作業(yè)1試卷總分100得分100一、單選題共20道試題共100分1大跨度預應力混凝土T形梁采用曲線形布置預應力鋼筋，其主要目的是為了（）。A防止產(chǎn)生預拉區(qū)裂縫和減少支座附近區(qū)段的主拉應力等B消除端頭荷載彎矩C方便布筋，消除端頭局部壓力D減少預應力損失，提高永存應力答案A2實腹式拱橋的拱頂荷載強度和拱腹填料一定，該橋的拱軸系數(shù)主要取決于。A跨徑與矢高B跨徑與矢跨比C矢高與矢跨比D拱角的水平傾角答案C3鋼筋混凝土簡支T形梁橋主梁肋內(nèi)設置縱向防裂鋼筋的目的，主要是為了防止由于（）產(chǎn)生的裂縫。A混凝土收縮B混凝土徐變C拉應變過大D壓應變過大答案A4一般陡拱的矢跨比應大于或等于。A16B15C14D13答案B5板式橡膠支座通常可不分固定支座和活動支座，如有必要設置固定支座，可在支座處采用（）的辦法。A支座錨固于梁肋內(nèi)B支座錨固于墩（臺）帽內(nèi)C支座兩側(cè)設置齒板D將橡膠支座的厚度減薄答案D6關于斜拉橋和懸索橋敘述錯誤的是A都屬超靜定結(jié)構(gòu)B斜拉橋可通過調(diào)整斜拉索的拉力大小進行主梁內(nèi)力調(diào)整，懸索橋則無法辦到C主梁都是偏心受壓構(gòu)件D兩者結(jié)構(gòu)剛度有較大的差別答案CD剛性基礎答案D14公路橋涵設計通用規(guī)范中的車輛荷載后軸重力標準值為A2140KNB2120KNC140KND120KN答案A15有一座拱橋采用無支架法施工，當拱肋安裝完成之后發(fā)現(xiàn)拱頂下降，L4L8段拱圈上凸，這是因為（）。A施工程序不合理B拱軸系數(shù)用的過小C拱軸系數(shù)用的過大D在設計時沒有人認真驗算拱的穩(wěn)定性答案C16計算荷載位于靠近主梁支點時的荷載橫向分布系數(shù)一般采用。A橫向鉸接板法B橫向剛接梁法C杠桿原理法D偏心壓力法答案C17若梁橋上的行車道板屬于多跨連續(xù)單向板，則該板在主梁梁肋的支承條件實際上是。A鉸接B彈性簡支C彈性嵌固D固結(jié)答案C18整體式鋼筋混凝土板橋承重板的計算單元是（）。A行車道寬度的板B荷載有效分布寬度的板C整體承重板D1M寬板帶答案D19設置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的水平縱向防裂鋼筋稱為（）。A構(gòu)造鋼筋B既是受力鋼筋，又是構(gòu)造鋼筋C受彎鋼筋D受力鋼筋答案A

簡介：第1頁共18頁預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)設計書預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)設計書1結(jié)構(gòu)總體布置本部分結(jié)構(gòu)設計所取計算模型為三跨變截面連續(xù)箱梁橋，根據(jù)設計要求確定橋梁的分孔，主跨長度為80M，取邊跨46M，邊主跨之比為0575。設計該橋為三跨的預應力混凝土連續(xù)梁橋（46M80M460M），橋梁全長為172M。大橋橋面采用雙幅分離式橋面，單幅橋面凈寬20M（4X375行車道1M左側(cè)路肩30M右側(cè)路肩人行道2X05M防撞護欄），兩幅橋面之間的距離為1M，按高速公路設計，行程速度100KMH。橋墩采用單墩，斷面為長方形，長14米，寬35米，高25米。上部結(jié)構(gòu)橋面和下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用C50混凝土，預應力鋼束采用STR1860鋼材。橋梁基本數(shù)據(jù)如下橋梁類型三跨預應力箱型連續(xù)梁橋FCM橋梁長度L468046172M橋梁寬度B20M單向4車道斜交角度90正橋橋梁正視圖第3頁共18頁連續(xù)梁由兩個托架澆筑的墩頂0號梁段、在兩個主墩上按“T構(gòu)”用掛籃分段對稱懸臂澆筑的梁端、吊架上澆筑的跨中合攏梁段及落地支架上澆筑的邊跨現(xiàn)澆梁段組成，0號梁段長2M，兩個“T構(gòu)”的懸臂各分為9段梁段，累計懸臂總長38M。全橋共有一個2M長的主跨跨中合攏梁段和兩個2M長的邊跨合攏梁段。兩個邊跨現(xiàn)澆梁段各長4M，梁高相同。主墩墩頂箱梁綜合考慮受力和變形情況箱梁內(nèi)各設柔性橫隔板2道，邊墩頂各設橫隔板一道。為滿足施工和管理需要，在每道橫隔板出均設置了人洞。同時為保持箱內(nèi)干燥，在箱梁根部區(qū)段底板上設有排水口。3荷載參數(shù)31永久荷載結(jié)構(gòu)重力在程序中以自重輸入二期恒載W325KNM32預應力荷載跨中與邊跨鋼束196019215MM截面面積235326193871CMAP頂板鋼束196031215MM截面面積297942313871CMAP孔道直徑MM103100張拉力施加75抗拉強度的張力張拉初期的損失由程序計算摩擦損失KL0XEPP頂板束2000010K底板束3000060K錨固端滑移量MM6IC混凝土彈性壓縮預應力損失損失量SPPEAFP預應力長期損失由程序計算

簡介：橋梁工程師培訓,二○一二年四月,橋梁的養(yǎng)護與管理,制度與規(guī)范,1、公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度（交公路發(fā)2007336號）2、湖北省公路危橋管理辦法（暫行）（鄂路養(yǎng)2010249號）3、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范（JTGH112004）4、公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項目管理辦法（試行）（交公路發(fā)2011182號）,橋梁是公路的紐帶和咽喉，直接關系著公路的暢通與使用，為了保證橋梁經(jīng)常處于完好的技術狀態(tài)，滿足承載能力和通行能力的要求，必須對橋梁進行及時的養(yǎng)護，橋梁養(yǎng)護的工作內(nèi)容主要有以下幾方面1技術狀況檢查；2建立和健全完善的橋梁技術檔案；3橋梁構(gòu)造物的安全防范；4橋梁構(gòu)造物的經(jīng)常保養(yǎng)、維修和加固。,橋梁的養(yǎng)護與管理,公路橋梁養(yǎng)護,1、橋梁檢查2、橋梁評定3、橋梁的小修與保養(yǎng)4、橋梁內(nèi)業(yè)資料的管理5、橋梁動態(tài)管理系統(tǒng)的維護,橋梁的養(yǎng)護與管理,我們的主要工作內(nèi)容,橋梁的檢查通過對橋梁的技術狀況及缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢，弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，以便能分析和評價既存缺陷和損傷對橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響，并為橋梁維修和加固設計提供可靠的技術數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此，橋梁檢查是進行橋梁養(yǎng)護、維修與加固的先導工作，是決定維修與加固方案可行和正確與否的可靠保證。它是橋梁評定、養(yǎng)護、維修與加固工作中必不可少的重要組成部分。,橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁檢查的種類（橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查）1、日常巡查制度基本規(guī)定巡查記錄表2、經(jīng)常檢查基本規(guī)定檢查內(nèi)容檢查記錄表3、定期檢查檢查記錄表檢測報告,橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁日常巡查1、制度小修保養(yǎng)分工制、雨雪天巡養(yǎng)制、安全質(zhì)量檢查制、材料機具保管制、班組經(jīng)濟核算制、輪流值日制。2、基本規(guī)定巡查橋面、是否有積水、欄桿及防護設施是否齊全、主要部件是否發(fā)生異常以及低溫雨雪天汛期的防洪防滑。3、巡查記錄表巡查日記,經(jīng)常檢查（一）經(jīng)常檢查由橋梁工程師完成，主要以直接目測為主，配合簡單工具量測，對橋梁結(jié)構(gòu)進行簡單的檢查，旨在確保結(jié)構(gòu)功能正常，使結(jié)構(gòu)能得到及時的養(yǎng)護和保養(yǎng)或緊急處理，并對需要檢修和一些重大問題作出報告。,橋梁的養(yǎng)護與管理,（二）經(jīng)常檢查每月進行一次。（在諸如大風雨、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后，對暴露性建筑物還應進行更大規(guī)模的經(jīng)常檢查）（三）檢查時，需當場填寫橋梁經(jīng)常檢查記錄表,經(jīng)常檢查中檢查人員應特別注意的問題如下⑴橋面鋪裝是否平整，有無裂縫，局部坑槽、積水、沉陷、波浪、碎邊，混凝土橋是否有剝離、滲漏，鋼筋是否銹蝕，橋頭有無跳車。⑵排水設施是否良好，橋面泄水管是否堵塞和破損。⑶橋面是否清潔，有無雜物堆積，雜草蔓生。⑷伸縮縫是否堵塞卡死，聯(lián)接部件有無松動、脫落、局部破損，支座是否完好．⑸人行道、緣石、欄桿、扶手和引道護欄（柱）有無撞壞、斷裂、松動。錯位、缺件、剝落、銹蝕等。⑹河床是否受到?jīng)_刷而下切以至低于設計標高。⑺墩臺的基礎是否受到?jīng)_刷變形、下沉。⑻墩臺是否受到船只或漂浮物撞擊而受損。⑼翼墻（側(cè)墻、耳墻）有無開裂、風化剝落和異常變形。⑽錐坡、護坡有無局部塌陷，鋪砌面是否塌陷、缺損，有無垃圾成堆。灌木雜草叢生。橋頭排水溝和行人臺階是否完好。⑾交通信號、標志、標線、照明設施是否完好。,橋梁的養(yǎng)護與管理,定期檢查為評定橋梁使用功能，制定管理養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù)，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術狀況進行的全面檢查，它為橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)搜集結(jié)構(gòu)技術狀態(tài)的動態(tài)數(shù)據(jù)，對橋梁的技術狀況進行評定。,橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁的小修與保養(yǎng)保養(yǎng)1、清除污泥、積雪、積冰、雜物，保持橋面的清潔。2、疏通涵管，疏導橋下河槽。3、伸縮縫養(yǎng)護，泄水孔疏通、鋼支座、加潤滑油，加潤滑油，欄桿油漆。4、橋涵的日常養(yǎng)護。,橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁的小修與保養(yǎng)小修1、局部修理、更換橋欄桿和修理泄水孔、伸縮縫、支座和橋面的局部輕微損壞。2、修補墩、臺及河床鋪底和防護圬工的微小損壞。3、涵洞進出口的鋪砌加固。4、通道的局部維修和疏通修理排水溝。,橋梁的養(yǎng)護與管理,,橋梁的養(yǎng)護與管理,內(nèi)業(yè)資料管理一、各項管理制度二、橋梁檢查資料日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查三、橋梁技術檔案技術狀況卡片、月報四、維修記錄與竣工資料五、橋梁動態(tài)管理系統(tǒng),橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁基礎資料一橋梁設計施工圖及竣工圖，結(jié)構(gòu)計算分析報告。二施工過程中的試驗檢測及科研資料。三工程事故處理資料。四施工全過程的結(jié)構(gòu)位移或變形測試資料。五觀測或監(jiān)測點（部件）資料。六交（竣）工驗收資料。對新建橋梁，接養(yǎng)單位應參與交（竣）工驗收。橋梁建設單位應向接養(yǎng)單位移交橋梁基礎資料，并協(xié)同做好接養(yǎng)工作。,橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁檢查資料包括橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查結(jié)果、養(yǎng)護對策建議、特殊檢查建議報告、養(yǎng)護建議計劃等技術資料，以及檢查的時間、實施人員等基本資料。特殊檢查還應包括檢測（試驗）方案、檢測（試驗）報告、照片及多媒體材料，檢測（試驗）方的資質(zhì)證書（復印件）、業(yè)績證明（復印件）以及主要檢測人員的資格證書（復印件）等。,橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁養(yǎng)護維修資料（一）小修保養(yǎng)工程的實施技術資料和養(yǎng)護質(zhì)量評定結(jié)果，以及工程實施的時間、組織實施人員等。（二）橋梁的中修、大修、改建工程的設計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控（監(jiān)測）資料、質(zhì)量事故處理報告、交（竣）工驗收等技術資料，以及設計、施工、監(jiān)理和監(jiān)控（監(jiān)測）等各方的資質(zhì)證書（復印件）、業(yè)績證明（復印件）及其主要檢測人員的資格證書（復印件）等。,橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁經(jīng)常性檢查表（一）小修保養(yǎng)工程的實施技術資料和養(yǎng)護質(zhì)量評定結(jié)果，以及工程實施的時間、組織實施人員等。（二）橋梁的中修、大修、改建工程的設計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控（監(jiān)測）資料、質(zhì)量事故處理報告、交（竣）工驗收等技術資料，以及設計、施工、監(jiān)理和監(jiān)控（監(jiān)測）等各方的資質(zhì)證書（復印件）、業(yè)績證明（復印件）及其主要檢測人員的資格證書（復印件）等。下面就經(jīng)常性檢查表的填寫作一個說明,橋梁的養(yǎng)護與管理,公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理辦法關于改造項目及計劃管理說明一、改造項目1、改造項目內(nèi)容包括危橋改造、公路安全保障工程（以下簡稱安保工程）和干線公路災害防治工程（以下簡稱災害防治工程）三項內(nèi)容。2、危橋改造目標“十二五”期間，全面完成國道、省道上現(xiàn)有危橋改造任務，基本完成縣道、鄉(xiāng)道上的中橋及以上現(xiàn)有危橋改造任務，適時啟動村道中橋及以上危橋改造工作，確保農(nóng)村公路危橋數(shù)量呈逐年下降趨勢。3、設計程序及標準公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程設計一般采用一階段設計。危橋改造的設計荷載不得低于原設計荷載等級。原設計荷載等級低于公路－Ⅱ級的，原則上以公路－Ⅱ級或以上荷載等級為標準進行設計。拆除重建橋梁的設計荷載應符合現(xiàn)行公路工程技術標準的規(guī)定。,橋梁的養(yǎng)護與管理,公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理辦法關于改造項目及計劃管理說明二、計劃管理補助范圍與標準1、補助范圍危橋改造為按照現(xiàn)行規(guī)范，技術狀況評定為四、五類的中橋及以上橋梁。中橋以下（不含中橋）由各地自行安排。2、補助標準（中部地區(qū)）不超過項目概算的60，且危橋改造加固改建類平均每平方米不超過1000元，拆除重建類平均每平方米不超過2000元?？偼顿Y額超過500萬元的項目可按照項目投資比例進行補助，由省級交通運輸主管部門單獨提出申請，經(jīng)交通運輸部審核同意后，列入年度補助計劃中。3、各級交通運輸主管部門或公路管理機構(gòu)按照年度項目安排，組織開展項目方案設計和審查工作。計劃申請明細表填寫作一個說明,橋梁的養(yǎng)護與管理,橋梁的養(yǎng)護與管理,黃岡市2012年度危橋加固改造項目計劃申報明細表,橋是什么著名的橋梁學家茅以升說“橋不過是一條板凳，兩條腿加著一塊板，板上就可以承擔重量。把這板凳放大，‘跨’過一條小河，或是一個小谷，就形成一座橋?！备魇礁鳂拥臉蛄航ㄖ阋宰屢粋€人眼花繚亂，嘆為觀止，它凝結(jié)著人類的想像力和創(chuàng)造力，是一個時代的技術與藝術完美結(jié)合，記錄著人類的發(fā)展歷程，反映著時代的特征。我們修路架橋，實則是在書寫歷史。一座優(yōu)質(zhì)工程，萬人稱贊，千古流芳；一座劣質(zhì)工程，同樣也會在歷史上留下不可挽回的敗筆。一條條公路，一座座橋梁，一道道隧洞，看似冰冷的混凝土結(jié)構(gòu)物，實則是人類克服艱險、發(fā)展進步的文明標志。一定要以對國家、對人民、對歷史負責的精神，建優(yōu)質(zhì)工程，建精品工程。這是我們這代人，對人民、對歷史、對后人，做出的莊嚴承諾和鄭重交代。,共勉語,蘭卡威天空之橋,謝謝,

簡介：道路橋梁工程專業(yè)個人簡歷個人簡歷姓名李小雷性別男片照出生年月19880510身高172CM特長善于交際民族漢政治面貌共青團員畢業(yè)學校北華航天工業(yè)學院專業(yè)道路橋梁工程學歷教育經(jīng)歷20092012北華航天工業(yè)學院20052009阜平中學20022005子毅中學實踐經(jīng)歷大一下學期認知實習，大二下學期課程設計和工地實地考察，大二暑假三豐道橋公司實習。自我評價在三年學習生活中我所學習了包括了從測量放線、地基處理的基礎知識到在公路橋涵設計與施工等多方面的內(nèi)容，能在政府部門、規(guī)劃部門、設計單位、科研單位、施工單位等從事規(guī)劃、設計、施工、管理開發(fā)方面的工作。真誠希望我能加入貴公司，并通過努力做出好的業(yè)績。

簡介：浙江省公路路面大中修橋梁大修與改造水毀修復工程設計文件編制指南浙江省公路管理局二○○九年十二月2浙江省公路路面大中修工程設計文件編制指南設計文件編制指南浙江省公路管理局浙江省交通規(guī)劃設計研究院編制二○○九年十二月

簡介：工程施工承包合同工程施工承包合同發(fā)包方發(fā)包方（甲方）（甲方）承包方承包方（乙方）（乙方）經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方愿將工程發(fā)包給乙方施工，為確保工程質(zhì)量、施工工期和施工安全，明確雙方的權(quán)利和責任，特簽訂如下合同一、承包范圍本標段內(nèi)的所有漿砌石拱橋（共十座，施工圖紙內(nèi)的所有施工內(nèi)容）。二、承包方式以每座漿砌石拱橋為單位，包清工，施工中需的所有機械、設備及費用由乙方負責。三、承包價格及其他1某某工程元。2未包括的施工項目其費用雙方協(xié)商確定。3付款方式施工過程中每座漿砌石拱橋主體完工后付工程款元，全部完工后付工程款元，待業(yè)主驗收合格后付清全部工程款。四、甲方責任1負責施工過程中各方關系的協(xié)調(diào)工作，但由乙方自身原因引起的糾紛除外。2負責提供各主要分項工程的書面施工技術交底，并根據(jù)施工質(zhì)量要求，監(jiān)督檢查施工質(zhì)量及施工安全。3根據(jù)工程實際情況，提供施工所需的建筑材料。4根據(jù)工程形象進度，及時撥付工程款。五、乙方責任1服從甲方的領導，尊重建設和監(jiān)理人員，積極配合甲方和監(jiān)理方做好各項工程的檢查驗收工作。2嚴格按照設計圖紙要求和甲方提供的技術交底，施工質(zhì)量技術要求組織施工，確保工程到達甲方與建設方約定的質(zhì)量等級標準。3積極組織工人進行安全、質(zhì)量、施工技術的培訓工作，嚴格按各項安全操作規(guī)程組織施工，確保施工安全，若出現(xiàn)安全事故，一切責任全部由乙方負責。4施工過程中，針對甲方、建設、監(jiān)理及其他主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題或質(zhì)量缺陷，應積極整改、修復，直至達到標準要求。5根據(jù)施工具體情況，應積極組織施工力量，確保在甲方與建設方合同約定的工期內(nèi)完成乙方所承包的施工內(nèi)容。六、其他1施工過程中若出現(xiàn)質(zhì)量、工期等問題，根據(jù)雙方責任認定，由責任方負責。2本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并出具補充合同說明。3本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，存檔一份。4本合同自簽字（或蓋章）之日起生效，具有法律效力。甲方代表人簽訂日期年月日乙方代表人簽訂日期年月日

簡介：武云高速武云高速BTBT項目部三工區(qū)橋梁工程項目部三工區(qū)橋梁工程二級技術交底二級技術交底一、工程概況一、工程概況武云BT項目三工區(qū)起訖樁號K19300～K27995全長8695KM。全線共有橋梁12座，其中天橋1座，大橋2座，中小橋9座，共有樁基426根，25M箱梁240片，30M箱梁240片，16M空心板300片，混凝土工程量62萬方，其中預制混凝土16萬方。橋梁工程一覽表序號樁號名稱結(jié)構(gòu)形式交角12K194990龐屯通道橋216M預應力混凝土空心板953K201426電廠鐵路分離式立交1025221025裝配式組合箱梁904K218480常莊分離式立交316M預應力混凝土空心板905K230130大沙河大橋2530M裝配式預應力混凝土箱梁706K235610碑橋通道橋216M預應力混凝土空心板1107K244645東水寨通道橋316M預應力混凝土空心板1108K252570五里源通道橋216M預應力混凝土空心板859K261526中鋁鐵路分離式立交530M裝配式預應力混凝土箱梁11510K265785焦莊分離式立交316M預應力混凝土空心板6011K26943東水寨天橋2022520預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁110二、施工進度安排二、施工進度安排計劃2013年10月10日開始進行橋梁基樁及梁板預制施工，2015年04月30日完成橋梁全部施工，總工期為21個月。主要分項工程施工計劃安排如下1、基樁2013年09月01日開始，2014年01月28日結(jié)束；2、墩臺工程2013年10月15日開始，2014年07月15日結(jié)束；3、梁板預制2013年10月10日開始，2014年10月30日結(jié)束；⑤外加劑選用高效減水劑和緩凝早強劑作為復合外加劑，目的是延緩混凝土的初凝時間。⑥水水需要經(jīng)過化驗的、對混凝土無侵蝕性的清潔井水。12鉆孔灌注樁施工1施工準備①施工前用推土機或裝載機并配合人工將場地平整好，清除雜草，更換土夯填密實，以便安裝鉆架進行鉆孔，鉆機座必須置于堅實的土體上，以免發(fā)生不均勻沉陷。②鉆機準備鉆機選擇應結(jié)合工程地質(zhì)情況和各方面的要求進行綜合考慮，根據(jù)兩階段施工圖設計地質(zhì)報告等基礎資料和實地考察情況，對采用鉆機的要求為新設備旋挖鉆機回旋鉆具備反循環(huán)功能施鉆時必須反循環(huán)配套設施齊全砂泵、泥漿泵、三角架和膠管；自帶導管的優(yōu)先考慮；采用雙龍式鉆頭；每臺鉆機只能承擔一定的工程量。③埋設護筒護筒的作用是固定樁位，并作鉆孔導向；保護孔口、防止孔口土層坍塌，隔離孔內(nèi)外表層水，并保持鉆孔內(nèi)水位高出施工水位，增加對孔壁的靜壓力，以穩(wěn)固孔壁，防止塌孔。因此，埋設護筒要求穩(wěn)固、準確。護筒采用厚8MM、高2M的鋼護筒，護筒內(nèi)徑較鉆頭約大20CM，埋設時應注意以下幾點1）護筒中心豎直線應與基樁中心線保持一致，偏差不得大于5CM，傾斜度偏差不大于1；2）護筒埋設采用人工挖坑埋設法，護筒底部和四周用粘土分層夯實回填。護筒頂應高出原地面03M；3）根據(jù)設計要求和樁位的水文地質(zhì)情況確定護筒的埋置深度，一般情況護筒埋深2～4M。4）護筒埋設完成后，根據(jù)基樁中樁位置在護筒邊沿的四個方向用紅漆作四

簡介：重慶三環(huán)高速公路江津至綦江段墩柱蓋梁施工方案編制編制復核復核審核審核葛洲壩集團第五工程有限公司葛洲壩集團第五工程有限公司重慶三環(huán)高速公路江津至綦江段施工總承包項目經(jīng)理部重慶三環(huán)高速公路江津至綦江段施工總承包項目經(jīng)理部二Ｏ一三年五月二Ｏ一三年五月八、環(huán)境保護措施2481環(huán)境保護體系2482水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施2583水環(huán)境保護措施2584大氣環(huán)境保護及粉塵的防治2585完工后場地清理及恢復平整的環(huán)保措施2586棄土場環(huán)境保護措施26九、文明施工26

簡介：西南交通大學土木工程西南交通大學土木工程橋梁工程課程設計預應力混凝土簡支梁橋預應力混凝土簡支梁橋設計計算書姓名學號班級指導教師3正常使用極限狀態(tài)下荷載長期效應組合144持久狀況應力計算時的荷載效應組合155短暫狀況應力計算時的荷載效應組合15第四章預應力鋼束設計16一、1號梁鋼束估算161按正截面抗彎承載力估算162按正常使用狀態(tài)估算163預應力鋼筋估算值17二、1號梁鋼束的布置17三、預應力損失計算181預應力鋼束與管道壁之間的摩擦損失192由錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓密引起的預應力損失193混凝土彈性壓縮引起的預應力損失204預應力鋼筋的應力松弛引起的預應力損失205混凝土收縮和徐變引起的預應力損失21四、各階段的有效預應力及鋼束效應22第五章主梁驗算23一、承載能力驗算231正截面抗彎承載力驗算232斜截面抗剪承載力驗算24二、抗裂性驗算241正截面抗裂性驗算242斜截面抗裂性驗算25三、持久狀況預應力混凝土構(gòu)件應力驗算261混凝土正截面壓應力和預應力鋼筋拉應力驗算。262混凝土主壓應力和主拉應力驗算27四、短暫情況預應力混凝土構(gòu)件應力驗算28五、剛度驗算29第六章結(jié)論30第七章參考文獻30

簡介：自強不息奮發(fā)向上道橋?qū)I(yè)畢業(yè)實習報告學院院土木工程學院土木工程學院班級道橋123班姓名名楊景玉景玉學號號311207001523指導老師魏海霞魏海霞自強不息奮發(fā)向上2畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習報告前言前言道路與橋梁工程作為一門實踐性的學科，其諸多知識和原理都來自于生產(chǎn)實踐的積累。因而，畢業(yè)實習對我們而言，能更好地將本科階段所學的道路工程、橋梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認知角度。從而對接下來的畢業(yè)設計和今后的工作和學習有一個新的認知和了解。隨著社會的快速發(fā)展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的道路橋梁工程專業(yè)在校生而言，為了能夠更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業(yè)實習是必不可少的階段。畢業(yè)實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到很多在道路橋梁專業(yè)課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習的知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確認識了實習單位和給人的崗位一級發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為道路橋梁專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的專業(yè)理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。根據(jù)學校的進度和安排，在2016年春期實習期間，經(jīng)過同學介紹，我來到南陽市康橋公館項目部下屬工地進行實地學習。

簡介：1湖北省城市橋梁工程湖北省城市橋梁工程施工管理統(tǒng)一用表施工管理統(tǒng)一用表（試用）用）1湖北省城市橋梁工程施工管理統(tǒng)一用表目錄第一章橋梁工程施工用表分類1第二章橋梁工程施工管理統(tǒng)一用表5A類工程管理用表A1工程概況表9A2工程開工報告10A3施工進度計劃分析11A4項目大事記12A5施工日志13A61建設工程質(zhì)量事故調(diào)（勘）查記錄14A62建設工程質(zhì)量事故報告書15A7湖北省市政基礎設施工程竣工驗收報告（建設單位）17A8湖北省市政基礎設施工程竣工報告（施工單位）19A9湖北省市政基礎設施工程竣工驗收質(zhì)量評價報告（監(jiān)理單位）21A10湖北省市政基礎設施工程竣工驗收質(zhì)量檢查報告（勘察單位）23A11湖北省市政基礎設施工程竣工驗收質(zhì)量檢查報告（設計單位）25A12竣工驗收證書27A13湖北省市政基礎設施工程質(zhì)量保修書（施工單位）31A14房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案表33A類工程管理用表填寫說明37B類技術管理用表B1施工組織設計（施工方案）43B2施工技術交底記錄45B31圖紙會審、設計交底、設計變更、洽商記錄匯總表46B32圖紙會審記錄47B33設計交底記錄48B34設計變更通知單49B35變更設計洽商記錄50B41見證取樣和送檢計劃書51

簡介：1橋梁工程項目管理策劃橋梁工程項目管理策劃一、項目概況一、項目概況1、項目簡介、項目簡介晉城市百靈街橋梁工程位于晉城市，是晉城市百靈街道路工程的組成部分。起點里程K1824084，終點里程K2218007，路線全長39392M，路線總體呈東西走向。全橋共5聯(lián)13孔，其中第1聯(lián)（253025M）為等高現(xiàn)澆箱梁，梁高16M，懸臂長082M，橋梁寬度從17M線性過渡到24M；第2聯(lián)（46孔）為3X40M簡支變連續(xù)箱梁，橋?qū)?4M；第3聯(lián)（第7孔）為異形段等高現(xiàn)澆箱梁，梁高16M；第4聯(lián)（810孔）為3X30M先簡支后連續(xù)箱梁，橋梁寬度17M；第5聯(lián)（1113孔）為3X25M先簡支后連續(xù)箱梁，橋梁寬度17M。2、主要工程量、主要工程量主要工程量有立柱46根，共3469M；樁系梁9道，承臺5座，柱系梁6道；蓋梁14道，肋板臺1座，薄壁臺1座；預制40M箱梁24片，30M箱梁18片，25M箱梁18片，共60片；架梁60片；現(xiàn)澆箱梁4孔。合同工期為6個月。3、主要技術指標、主要技術指標本橋梁設計荷載為公路I級，橋面橫坡雙向15，橋幅寬度17M24M。K1904664K2024664跨電氣化鐵路段凈空最低要求不小于85M。本段橋梁平面位于直線上，縱斷面位于R3000米的豎曲線上，變坡點樁號K1920331，變坡點之前縱坡為03，變坡點之后縱坡為3669?？拐鹪O防烈度為Ⅵ度，設計基本地震加速度為005G。4、地形、地質(zhì)、地形、地質(zhì)情況情況本項目區(qū)位于晉城市域中部偏東南，四周與晉城市接壤。地形較平緩，中間略低，四周黃土丘陵環(huán)繞，呈南北略長近圓形盆地。海拔約760M。擬建橋梁地段屬沖積平原地貌單元，總的地勢較為平緩，坡度小于7，區(qū)內(nèi)地形起伏較小，勘察鉆孔處地34、環(huán)境保護及文明施工目標環(huán)境保護及文明施工目標建和諧生態(tài)環(huán)保之路制定行之有效的環(huán)保措施，并堅決予以執(zhí)行，達到國家、省部、地方對環(huán)境保護的要求和標準。三、產(chǎn)品清單三、產(chǎn)品清單根據(jù)專業(yè)分工對產(chǎn)品過程進行分解，形成一段時期內(nèi)相對確定的項目產(chǎn)品清單。項目產(chǎn)品清單是工程量清單和全面預算體系的重要依據(jù)。具體產(chǎn)品清單見附件1晉城百靈街橋梁工程產(chǎn)品清單。四、管理責任矩陣四、管理責任矩陣為了加強建設項目管理、全面履行合同、控制建設投資，確保工程建設工期，全面實現(xiàn)建設目標，組建“中鐵七局集團鄭州工程有限公司晉城百靈街上跨鐵路橋梁項目經(jīng)理部”，承擔本項目的施工任務。項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目總工程師、項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)組成領導層，下設工程部、安全質(zhì)量部、物資機械部、財務部、合同部、試驗室和綜合部等職能部門。項目經(jīng)理部下轄2個施工隊，1個橋梁施工隊，1個預制梁場施工隊，各施工隊按照各自的施工任務及施工需要組織施工，確保本標段工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。五、資金計量五、資金計量1、項目部計量方式、項目部計量方式結(jié)算方式業(yè)主以建設單位批準的年終決算金額為基礎乘以85（大寫百分之八十五），減去甲供材料之后給我項目部結(jié)算。業(yè)主和項目部各自承擔相應稅費。2、工程價款的撥付、工程價款的撥付1、業(yè)主于每月25日前對我項目部完成的工程量進行核實，并共同履行書面簽字結(jié)算手續(xù)；結(jié)算金額以現(xiàn)場實收工作量為結(jié)算依據(jù)。2、付款方式按業(yè)主內(nèi)部管理規(guī)定及公司財務管理規(guī)定執(zhí)行，每月按實際結(jié)算額支付我項目部70工程款，工程竣工后支付至88。其余10作為質(zhì)量保證金，另

簡介：1UDCUDC中華人民共和國行業(yè)標準中華人民共和國行業(yè)標準PCJJ22008PCJJ22008城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CODEFCONSTRUCTIONQUALITYACCEPTANCEOFBRIDGEWKSINCITYCODEFCONSTRUCTIONQUALITYACCEPTANCEOFBRIDGEWKSINCITY20081104發(fā)布200907OL實施中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布3中華人民共和國行業(yè)標準城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CODEFCONSTRUCTIONQUALITYACCEPTANCEOFBRIDGEWKSINCITYCJJ22008CODEFCONSTRUCTIONQUALITYACCEPTANCEOFBRIDGEWKSINCITYCJJ22008中國建筑工業(yè)出版社出版、發(fā)行（北京西郊百萬莊各地新華書店、建筑書店經(jīng)銷北京紅光制版公司制版北京市興順印刷廠印制開本8501168毫米132印張938字數(shù)260T千字2009年3月第一版2009年3月第一次印刷定價4500元統(tǒng)一書號151121721版權(quán)所有翻印必究如有印裝質(zhì)量問題，可寄本社退換郵政編碼100331本社網(wǎng)址∥CN網(wǎng)上書店∥WVWCHINACN