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1、跑道安全信息采集和道面的評(píng)估在機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)中占有重要的地位。機(jī)場(chǎng)每年花費(fèi)大量的人力、資金和時(shí)間在機(jī)場(chǎng)道面的安全性能進(jìn)行巡檢、養(yǎng)護(hù)和壽命評(píng)估。本項(xiàng)目源于國(guó)內(nèi)某機(jī)場(chǎng)的實(shí)際需求,經(jīng)過(guò)大量實(shí)地調(diào)研,發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)跑道的數(shù)據(jù)管理分析還處在人工管理階段,對(duì)于數(shù)據(jù)的查詢和分析不是很方便,同時(shí)對(duì)于跑道道面的使用和維護(hù)也缺少科學(xué)的依據(jù)。為了解決上述問(wèn)題,在分析了目前國(guó)內(nèi)跑道的安全管理的現(xiàn)狀,根據(jù)某機(jī)場(chǎng)跑道的實(shí)際情況,提出了機(jī)場(chǎng)航空安全信息采集與道面分析系統(tǒng)。從而
2、可以顯著提升機(jī)場(chǎng)飛行保障管理水平。
在對(duì)項(xiàng)目背景知識(shí)進(jìn)行大量總結(jié)的基礎(chǔ)上,依據(jù)大連某機(jī)場(chǎng)的道面實(shí)際情況,本文以VC6.0為前臺(tái)開(kāi)發(fā)工具,SQ12000為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。本文的主要工作有:第一,機(jī)場(chǎng)跑道異常情況信息的接收、處理以及報(bào)警。根據(jù)日常巡檢和基層單位安全員填寫(xiě)的信息,系統(tǒng)自動(dòng)生成規(guī)范的、符合民航標(biāo)準(zhǔn)的不安全信息報(bào)告。報(bào)告存儲(chǔ)到該模塊功能,各個(gè)基層單位的安全員可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)迅速填寫(xiě)不安全信息采集報(bào)告,較傳統(tǒng)的人工電話報(bào)告快速
3、,規(guī)范和具有信息發(fā)布的作用。這樣機(jī)場(chǎng)管理人員就可以做到對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng),減少不安全事件的發(fā)生。第二,機(jī)場(chǎng)道面的評(píng)價(jià)系統(tǒng)?;诘烂嬖u(píng)價(jià)理論,通過(guò)對(duì)整個(gè)機(jī)場(chǎng)道面和道面的各個(gè)維修點(diǎn)的使用壽命和性能進(jìn)行評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè),向管理者提供一個(gè)系統(tǒng)、客觀和連續(xù)的過(guò)程,用于評(píng)價(jià)目前的機(jī)場(chǎng)道面狀況和預(yù)測(cè)將來(lái)的機(jī)場(chǎng)道面情況。而且管理系統(tǒng)還能夠幫助決策人員更有效地進(jìn)行道面養(yǎng)護(hù),進(jìn)行科學(xué)預(yù)算提供參考
本系統(tǒng)在查閱大量相關(guān)數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上完成了相關(guān)功
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