上覆土軟質(zhì)巖等截面嵌巖樁抗拔承載特性研究.pdf

1、高聳的輸電線路鐵塔承受的荷載十分復(fù)雜，不僅受到上部結(jié)構(gòu)傳來的豎向荷載，還需要承受非常大的上拔力，因此輸電線路工程實(shí)際中常常選用抗拔樁作為基礎(chǔ)。西部山區(qū)的地層特點(diǎn):覆蓋土層主要為粘土，較薄約0～2m，局部可達(dá)4m;基巖主要為軟巖，以砂巖、泥巖、礫巖為主。通常把樁嵌入巖層能夠一定程度提高抗拔承載力，然而目前對(duì)上覆土軟巖等截面嵌巖抗拔樁的破壞機(jī)理問題研究較少，所以輸電線路工程中“上土下巖”樁端嵌入基巖的樁基礎(chǔ)上拔承載力設(shè)計(jì)計(jì)算偏于保守，導(dǎo)致基

2、礎(chǔ)工程量偏大。本文依托昭化—廣元牽引站220kV線路工程和路平—富樂500kV雙回線路新建工程，采用離心模型試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和數(shù)值模擬，研究上覆土軟巖等截面嵌巖樁抗拔承載特性，主要的研究內(nèi)容和結(jié)論如下:
　　(1)離心模型試驗(yàn)結(jié)果表明上覆土軟質(zhì)巖嵌巖樁抗拔破壞時(shí)樁周巖體破壞模式有圓柱型和復(fù)合型兩種。當(dāng)嵌巖段樁巖界面摩擦粘結(jié)良好時(shí)，樁的破壞呈現(xiàn)出復(fù)合型破壞模式;當(dāng)嵌巖段樁巖界面摩擦粘結(jié)較弱時(shí)，樁的破壞呈現(xiàn)出圓柱型破壞模式。
　　

3、(2)上覆土等截面嵌巖抗拔樁達(dá)到極限狀態(tài)后，上拔位移變形迅速增大，荷載-位移曲線會(huì)出現(xiàn)明顯的拐點(diǎn)，表現(xiàn)為突變型。
　　(3)當(dāng)嵌入軟質(zhì)巖深度不小于1m且上覆土的厚度不大于嵌巖深度時(shí)，上覆土極限抗拔力不大于嵌巖樁極限抗拔的10％。上覆土軟質(zhì)巖等截面嵌巖樁極限抗拔承載力隨嵌巖深度呈線性增大。軟質(zhì)巖強(qiáng)度對(duì)樁側(cè)阻力的大小影響很大，較軟巖的樁側(cè)摩阻力約為軟巖的樁側(cè)摩阻力2～5倍。上覆土層等截面嵌巖樁極限抗拔承載力隨著巖基強(qiáng)度增大而增大。

4、r>　　(4)上覆土軟質(zhì)巖等截面嵌巖樁受上拔荷載作用下巖土分界面位置樁側(cè)阻力會(huì)迅速增大，在嵌入軟質(zhì)巖0.5～1.5m范圍左右到達(dá)峰值。隨著上拔荷載繼續(xù)增大，上部軟質(zhì)巖樁側(cè)阻力發(fā)揮發(fā)生一定程度的減弱，下部軟質(zhì)巖樁側(cè)阻力繼續(xù)增大，峰值逐漸往下部移動(dòng)。達(dá)到極限上拔力時(shí)，樁側(cè)阻力最大值發(fā)生在嵌入軟質(zhì)巖2～3m范圍。
　　(5)采用《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》按照碎石土計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)軟質(zhì)巖嵌巖樁的極限抗拔承載力，得到的規(guī)范計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果相差很