人工挖孔嵌巖樁承載特性研究.pdf

1、嵌巖樁由于其高承載力、小沉降等特點，作為橋梁、高層建筑等建筑物的基礎形式在我國九十年代以來得到廣泛應用。嵌巖樁的承載性狀一直是工程界和學術界比較關注的問題。 由于嵌巖樁樁一土一巖體系相互作用的復雜性，高質(zhì)量、試驗資料完整的嵌巖樁試驗又不多見，在一定程度上制約了人們對其承載性狀的全面認識。本文從影響嵌巖樁承載力的主要因素入手，分別討論了上覆土層特性、基巖巖性、嵌巖深度、樁巖模量比等因素對嵌巖樁樁側(cè)阻力和樁端阻力的影響。并在對嵌巖樁

2、工作機理的認識基礎上就嵌巖樁整體的受力特點進行了專門研究。 嵌巖樁成樁工藝的不同會引起樁基承載性狀的差異。文章通過對比目前研究較多的鉆孔施工嵌巖樁的承載性狀，探討了人工挖孔施工時，嵌巖樁樁側(cè)、樁端及整體的受力特點。 根據(jù)江蘇省電網(wǎng)調(diào)度中心無覆蓋層人工挖孔嵌巖樁靜載試驗結果，對樁側(cè)阻力與相對位移的關系和端阻力與樁端位移的關系進行了數(shù)值擬合，得到了樁側(cè)和樁端的荷載傳遞函數(shù)。同時，對樁端尺寸效應及側(cè)阻深度效應進行了初步的探討。