內(nèi)燃叉車維修手冊(cè)

1、第一章 內(nèi)燃叉車動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、靜壓傳動(dòng)（本手冊(cè)不涉及） 。機(jī)械傳動(dòng)即發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過離合器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅(qū)動(dòng)橋。機(jī)械傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是叉車起步時(shí)有沖擊現(xiàn)象。液力傳動(dòng)即發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)過變距器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅(qū)動(dòng)橋。液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是叉車的牽引特性較理想，發(fā)動(dòng)機(jī)不易過載，在牽引力不中斷的情況下能實(shí)現(xiàn)平衡自動(dòng)換擋

2、，壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率較機(jī)械式的低，叉車起步時(shí)不能利用飛輪的動(dòng)能。靜壓傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)過油泵、油馬達(dá)傳給驅(qū)動(dòng)橋。優(yōu)點(diǎn)是叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，微動(dòng)平衡，爬坡有力。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低，維修部方便，壽命較短。驅(qū)動(dòng)橋處于叉車傳動(dòng)系統(tǒng)的末端，它的作用是改變由叉車系統(tǒng)傳來的扭矩并傳給驅(qū)動(dòng)輪。一、內(nèi)燃機(jī)（一） 內(nèi)燃機(jī)的一般原理往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要機(jī)構(gòu)一般指曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)。1. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)

3、構(gòu)包括缸體-缸蓋組、活塞-連桿組、曲軸-飛輪組。如圖所示，混合氣在缸體、缸蓋、活塞、組成的燃燒室，燃燒使氣體膨脹，推動(dòng)在氣缸內(nèi)的活塞 I 向下運(yùn)動(dòng)，通過連桿使曲軸飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。飛輪使旋轉(zhuǎn)保持均勻并通過它向外輸出扭矩。2. 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)包括氣門組和氣門傳動(dòng)組。氣門組包括氣門、氣門鎖銷、氣門彈簧等、氣門傳動(dòng)組包括凸輪軸、搖臂、挺桿、推桿等。曲軸通過正時(shí)齒輪或鏈輪帶動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，如左圖所示，凸輪 8 推動(dòng)挺桿 6 經(jīng)推桿 3、搖臂 5 開啟進(jìn)

4、氣門或排氣門 4，保證按時(shí)吸入新氣或排除廢氣。來。當(dāng)冷卻水高于一定溫度時(shí)，主閥開啟通向散熱器的通道，冷卻水全部留給散熱器，進(jìn)行水泵-水套-散熱器間的循環(huán)冷卻（大循環(huán)） 。（二） 內(nèi)燃機(jī)的故障分析與排除柴油機(jī)的故障分析與排除故障 故障分析 排除方法蓄電池電量不足或接線松弛充電；旋緊接線；必要時(shí)修復(fù)接線柱 啟動(dòng)速度低起動(dòng)機(jī)電機(jī)故障 見本表中“起動(dòng)電機(jī)故障”欄內(nèi)故障分析與排除燃油箱中無油或郵箱閥門未開添滿；打開閥門燃油系統(tǒng)中有空氣；油中有水；

5、接頭處漏油排除空氣；另換柴油；擰緊接頭油路堵塞 清洗管路，更換柴油濾清器濾芯，清洗輸油泵進(jìn)油管輸油泵不供油 檢查輸油泵進(jìn)油管是否漏氣，檢查輸油泵噴油器不噴油或噴油少，壓力太低，霧化不良；噴油器調(diào)壓彈簧斷，噴孔堵塞拆修噴油器并在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整燃油系統(tǒng)不正常噴油泵出油閥漏油，彈簧斷；柱塞偶件磨損研磨，修復(fù)或換零件氣門間隙過小 按規(guī)定調(diào)整氣門漏氣 研磨氣門汽缸蓋墊片處漏氣 更換氣缸墊片，按規(guī)定擰緊氣缸蓋螺栓壓縮壓力不足活塞環(huán)磨損，粘結(jié)，開

6、口位置重疊更換、清洗、調(diào)整氣溫太低，機(jī)油粘度大 用熱水灌入冷卻系統(tǒng)，使用規(guī)定牌號(hào)機(jī)油其他原因燃燒室或氣缸套中有水 檢查、修復(fù)、更換機(jī)油油面過低，變質(zhì)變稀 添加機(jī)油；更換機(jī)油油管破裂，油管接頭未壓緊漏油；機(jī)油壓力表損壞焊或更換；擰緊；更換機(jī)油泵轉(zhuǎn)子端面間隙過大 修復(fù)；更換各軸承配合間隙過大 修復(fù)；更換機(jī)油無壓力；或壓力過低油道螺栓松、漏 檢查、堵塞機(jī)油泵限壓閥工作不正常，回油不暢檢查并調(diào)整 機(jī)油壓力過高氣溫過低，機(jī)油粘度大 使用規(guī)定牌號(hào)機(jī)