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文檔簡介
1、作為低碳電機,永磁同步電機已成為交流伺服系統(tǒng)的主流之選,應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)、航天航空和國防等各個領(lǐng)域;其市場需求量巨大,發(fā)展前景廣闊。但因永磁同步電機是一個多變量、強耦合、時變的非線性系統(tǒng),且由其構(gòu)成的交流伺服系統(tǒng)又存在著參數(shù)攝動、能量轉(zhuǎn)換、機械傳遞等不確定性因素的影響,使得實現(xiàn)高精度的控制比較困難,所以永磁同步電機的控制問題一直是研究的熱點之一。為此,有必要尋找一種簡單有效的控制方法。特征建模理論已經(jīng)在大量工程實踐中證明可以解決復雜對象建模
2、困難的實際問題,也方便設(shè)計低階、智能控制器。所以本文以永磁同步電機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)為研究對象,探究特征建模理論在永磁同步電機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,主要包括以下幾個方面:
1.通過比較分析矢量控制下的不同控制策略,對永磁同步電機在d-q坐標系下的數(shù)學模型采用“id=0”的控制策略;并在此基礎(chǔ)上建立了永磁同步電機的特征模型,確定了特征參數(shù)的辨識方法并用數(shù)學仿真實驗法和實際工程考察法對模型的準確性進行了驗證。
2.基于永磁同步
3、電機的特征模型,設(shè)計了以線性和非線性黃金分割自適應(yīng)控制器為主的永磁同步電機兩種控制方案。通過仿真初步整定了控制器的可調(diào)參數(shù)及其作用規(guī)律,驗證了控制器的魯棒性。對比兩種控制方法,非線性黃金分割自適應(yīng)控制器在穩(wěn)態(tài)精度上更具有優(yōu)越性。
3.依據(jù)智能自適應(yīng)控制理論和方法,設(shè)計了線性智能組合控制器,仿真和實驗結(jié)果表明智能控制器具有較高的控制精度、較強的魯棒適應(yīng)性和較好的穩(wěn)態(tài)性能。
4.針對系統(tǒng)超調(diào)和快速性之間的矛盾問題,設(shè)計了
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