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文檔簡介
1、城市設計結(jié)課論文 城市設計結(jié)課論文—長春站城市設計 長春站城市設計姓名:段利珍 學號:010112106 班級:建筑 121 指導老師:劉生軍 日期:2016.5 長春站城市設計2摘要火車站是每一個城市的門戶,它給經(jīng)過的客人們這個城市的最初印象。隨著時代的發(fā)展,許多城市都開始注重火車站的城市設計工作。然而火車站日益復雜的功能以及現(xiàn)代人們出行的頻率等給城市設計帶來了諸多的挑。有些火車站 屬于上世紀建造
2、的,它滿足于那個時代人們的出行需要,但到了二十一世紀,人們的生活觀念發(fā)生了極大的改變,出行對于現(xiàn)在的人們來說已經(jīng)是生活中經(jīng) 常發(fā)生的事件。上世紀的火車站不能夠滿足人們對于服務年、休閑、文化等的要求。隨著城市的不斷擴大,這些火車站也從市郊變成了市區(qū)的一部分。他們面臨著被擴建和改建。長春市就是屬于擴建和改建共同存在的那一類。首先,本文采用實地調(diào)研的方法進行長春站的城市設計研究。通過對長春站的實地調(diào)研來實踐我在城市設計理論課上所學到的理論知識
3、。在長春站我們所關注的城市設計是車站的交通與市內(nèi)交通的聯(lián)系以及車站自身內(nèi)部的復雜交通組織。 車站的人文性、地域性、空間的完整性,周圍各種設施的地合理性、環(huán)境的適宜性、土地的開發(fā)利用率等城市設計所關注的要點。其次,采用對比的方法來加深對于長春站城市設計的理解。我們采用和鄭州火車站、北京站、北京西站等火車站的對比來理解火車站的城市設計所具有的地方性以及地域文化性。不同的火車站所面對的功能在小的來說是有所不同的,我們通過比較的方法來看待各自的
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