基于數(shù)值模擬技術(shù)的某商務(wù)車整車碰撞性能研究.pdf

1、汽車的被動安全性能和碰撞安全問題是近年來人們普遍關(guān)注的問題，為減少汽車在交通事故中的乘員傷亡率，世界各國先后都制訂了相應(yīng)的汽車被動安全技術(shù)法規(guī)。在當(dāng)前我國商務(wù)車的產(chǎn)銷量逐年增加、保有量快速增長的背景下，針對我國是世界上交通事故最多的國家、死亡人數(shù)為世界第一的嚴(yán)峻事實，本文以某款商務(wù)車為研究對象，采用有限元數(shù)值模擬技術(shù)對其整車碰撞性能進行了深入的研究： 結(jié)合商務(wù)車結(jié)構(gòu)的特點探討了商務(wù)車碰撞性能評價指標(biāo)；歸納總結(jié)了商務(wù)車碰撞性能數(shù)值

2、模擬的一般過程、使用HyperWorks軟件進行有限元分析的主要步驟以及商務(wù)車有限元建模的一般流程等，根據(jù)實際情況和國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求建立了合理、有效的整車有限元模型及碰撞模型；重點對商務(wù)車白車身的剛度(彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度)進行了有限元模擬和試驗分析，按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求利用大型通用顯式非線性有限元軟件LS-DYNA進行了商務(wù)車的100％正面碰撞、40％正面偏置碰撞、尾部碰撞的計算機數(shù)值模擬分析。 根據(jù)多次模擬分析結(jié)果與已有車型的實驗