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文檔簡介
1、港口是人類活動與自然環(huán)境直接沖突的典型區(qū)域,其對環(huán)境產(chǎn)生的重大影響逐漸引起人們的重視,港口可持續(xù)發(fā)展成為各沿海國家和地區(qū)重要的發(fā)展目標。我國相關(guān)法律要求對港口規(guī)劃進行環(huán)境影響評價,從源頭上避免或降低港口發(fā)展造成的不利影響。但是,目前港口規(guī)劃評價無法客觀評估環(huán)境、社會、經(jīng)濟資源的真實價值及其密切關(guān)系,對生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)發(fā)展趨勢進行預(yù)測的前瞻性不足,因此港口規(guī)劃可持續(xù)性的評價技術(shù)亟需完善和發(fā)展。
基于以上背景,本研究嘗試將能值理論
2、及方法引入到港區(qū)總體規(guī)劃可持續(xù)評價中。
首先闡述了港區(qū)總體規(guī)劃能值分析的理論基礎(chǔ),即可持續(xù)發(fā)展理論和能值理論與方法,通過對基于能值分析法的多種海洋生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)研究成果進行綜述,同時回顧國內(nèi)外港口規(guī)劃可持續(xù)評價的研究進展,探討能值分析方法的優(yōu)越性,明確本研究目的、意義和技術(shù)路線。其次,介紹了海陽港區(qū)規(guī)劃前后的自然環(huán)境、社會經(jīng)濟和港口發(fā)展?fàn)顩r,為后續(xù)研究提供背景資料。
以煙臺港海陽港區(qū)為研究對象,對基準年和近期規(guī)
3、劃的港區(qū)生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)進行能值投入與能值產(chǎn)出分析,結(jié)合港區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢和海洋生態(tài)環(huán)境的特點,建立港口結(jié)構(gòu)能值指標、經(jīng)濟效益能值指標、環(huán)境效益能值指標、社會效益能值指標和綜合評價指標5類指標考察港區(qū)可持續(xù)發(fā)展水平。發(fā)現(xiàn)近期規(guī)劃海陽港區(qū)集疏運結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不強,經(jīng)濟效益產(chǎn)出較低,單位吞吐量能耗大,污染物排放總量增長,環(huán)境負荷率高,空間尺度能值平均利用強度大,總體可持續(xù)發(fā)展能力差。其根源是:來自自然系統(tǒng)的可更新資源利用少,開發(fā)能力不足;過度依賴
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