道路養(yǎng)護車輛機械靜壓底盤驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)匹配研究.pdf

1、道路養(yǎng)護車輛機械靜壓底盤主要適合于即需要高速行駛，又需要低速作業(yè)的養(yǎng)護車輛。行駛驅(qū)動系統(tǒng)的特性是影響車輛作業(yè)性能發(fā)揮的重要因素，因此，對機械靜壓底盤行駛驅(qū)動系統(tǒng)進行研究可以為國內(nèi)在此方面的理論研究做部分技術儲備。
　　 本文結合道路養(yǎng)護車輛機械靜壓底盤行駛驅(qū)動系統(tǒng)課題組前期成果，主要研究內(nèi)容為機械靜壓底盤的液壓驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)匹配問題。首先，從發(fā)動機與液壓系統(tǒng)匹配和液壓系統(tǒng)與牽引力匹配兩個方面對機械靜壓底盤行駛液壓驅(qū)動系統(tǒng)的匹配參數(shù)

2、進行研究；并以某型號稀漿封層機為案例進行具體設計，計算了機械靜壓底盤行駛液壓驅(qū)動系統(tǒng)的合理匹配參數(shù)。其次，對發(fā)動機外負荷特性進行擬合，得到了行駛液壓驅(qū)動系統(tǒng)所需發(fā)動機的數(shù)學模型；對變量泵—變量馬達的動態(tài)特性進行了分析，構造了整個行駛液壓驅(qū)動系統(tǒng)的數(shù)學模型。最后，應用液壓系統(tǒng)仿真軟件AMESim，進行了稀漿封層機機械靜壓驅(qū)動底盤行駛驅(qū)動系統(tǒng)仿真，研究了階躍載荷、正弦載荷等不同負載下的液壓系統(tǒng)的響應特性。
　　 結果表明：以角功率為