湖南省瀏陽市第一中學(xué)2020屆高三寒假第一次網(wǎng)絡(luò)考試語文試題 word版含解析

1、瀏陽市瀏陽一中 瀏陽市瀏陽一中 2020 屆高三（下）第一次網(wǎng)絡(luò)考試 屆高三（下）第一次網(wǎng)絡(luò)考試語文試題 語文試題考生注意： 考生注意：1．本試卷滿分 150 分，考試時(shí)間 150 分鐘。2．考生作答時(shí)，請將答案答在答題卡上，超出答題區(qū)域書寫的答案無效。一、現(xiàn)代文閱讀（ 一、現(xiàn)代文閱讀（36 分） 分）（一）論述類文本閱讀（本題共 （一）論述類文本閱讀（本題共 3 小題， 小題，9 分） 分）閱讀下面的文字，完成 1～3 題。某位著名學(xué)

2、者曾預(yù)言：中國的城市化將是影響二十一世紀(jì)人類社會發(fā)展進(jìn)程的一件大事。新中國成立以來尤其是改革開放以來，中國乘上高速發(fā)展列車，城市雨后春筍般破土而出，大江南北遍地冒出城市“森林”，成就舉世矚目。隨著城市人口的急劇膨脹，問題也相繼襲來，環(huán)境污染、交通擁堵、房價(jià)虛高、管理粗放、應(yīng)急遲緩等問題越來越突出，甚至無視城市規(guī)劃、盲目建設(shè)新城新區(qū)、無序擴(kuò)張，遭遇“成長煩惱”，患上“城市病”。這些病癥給市民工作和生活帶來了許多不便，降低了人們的幸福指數(shù)。

3、“城市病”是城市定位、結(jié)構(gòu)和功能問題，主要病因是城市在快速發(fā)展時(shí)，未超前考慮人口、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境等因素的可持續(xù)性，本質(zhì)上是城市資源環(huán)境的承載力和城市發(fā)展規(guī)模的匹配度失衡，最終造成的危機(jī)。著眼未來和長遠(yuǎn)謀劃、推進(jìn)，這是國家借鑒中醫(yī)理論，綜合施治，治療“城市病”的妙招?！邦^痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，隨意“拆東墻補(bǔ)西墻”，應(yīng)付一時(shí)，難除病根；守“一畝三分地”，“肥水不流外人田”，低效無序甚至惡意的競爭，浪費(fèi)資源，損人害己。城市規(guī)劃需要走下“空中樓閣”，

4、真正精準(zhǔn)落地，必須以人為本，讓城市民眾公平熱情地參與城市治理和管理。城市何時(shí)真正成為居民貼心、安心、放心的城市，病癥自然也就消退、消失。國家正在探索良性治理的“藥方”。在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，社會福利托底，飽漢關(guān)照餓漢饑；在社會領(lǐng)域，賦予公民發(fā)言權(quán)，更多地知情、參與和監(jiān)督，搭建公平的制度和程序平臺，管控“個(gè)人人脈”，不拘一格降人才。國家更需要親民、安民、富民，現(xiàn)代人更渴望和追求高品質(zhì)、高質(zhì)量的生活。歐美等國家在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化過程中，適應(yīng)城市、產(chǎn)業(yè)和

5、社會多方需求，逐漸形成了一批形態(tài)各異、主題鮮明的特色小鎮(zhèn)。中國也方興未艾，小鎮(zhèn)中包括完備的教育、醫(yī)療、金融機(jī)構(gòu)，還有大量手工業(yè)生產(chǎn)。小鎮(zhèn)的生活能讓居民與自然更貼近，與農(nóng)業(yè)和糧食生產(chǎn)更親近，與動物更親近，能夠從容地參與各種文化體育活動，發(fā)展各種興趣愛好，隨時(shí)欣賞美景，享受生活樂趣。面對迅速膨脹的城市，治療城市病，既要靠內(nèi)部生長動力，還要靠外部疏解。京津冀協(xié)同發(fā)展，只有周邊新型城市群形成了，北京的壓力才能真正得到緩解直至根除。如今，交通擁堵

6、已不再是少數(shù)大城市的專利，很多二三線城市也加入了“堵城”的行列。治堵，成為許多城市共同面臨的難題。為治理交通擁堵，各城市不遺余力，北京的“搖號”、上海的閱讀下面的文字，完成 4～6 題。材料一： 材料一：2019 年的政府工作報(bào)告明確提出了“在全國實(shí)行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”。事實(shí)上，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試點(diǎn)如今已經(jīng)走到了第九個(gè)年頭。但從試點(diǎn)情況來看，該項(xiàng)業(yè)務(wù)并沒有達(dá)到市場的預(yù)期。試點(diǎn)效果不好的主要原因是，用戶在轉(zhuǎn)網(wǎng)的過程中會遇到很多問題。如今在線辦理業(yè)務(wù)成為了

7、不少消費(fèi)者的習(xí)慣。但出于需要完成實(shí)名認(rèn)證等因素考慮，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)暫不支持在線辦理。去年 12 月，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)新流程在 5 個(gè)試點(diǎn)?。ㄊ校﹩⒂煤螅謾C(jī)用戶發(fā)送短信就能完成查詢和授權(quán)碼申請，不過拿到有“通行證”功能的攜轉(zhuǎn)授權(quán)碼后，用戶仍需到攜入方指定的營業(yè)廳才能完成業(yè)務(wù)辦理。公開報(bào)道顯示，目前攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶需要符合一定條件。如果手機(jī)號碼存在欠費(fèi)、合約協(xié)議尚未到期、非實(shí)名認(rèn)證等情況，就無法通過轉(zhuǎn)網(wǎng)資格審核。即便攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)成功，也并不意味著“萬事大吉”

8、。據(jù)媒體報(bào)道，一位轉(zhuǎn)網(wǎng)成功的用戶表示，在辦理轉(zhuǎn)出的過程中 4G 網(wǎng)絡(luò)會降為 2G，在這期間手機(jī)無法正常使用。還有用戶反映，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后支付寶、銀行等驗(yàn)證碼收不到了，在線充話費(fèi)不靈了。驗(yàn)證碼收不到是技術(shù)問題，而攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)對運(yùn)營商主要的影響，在項(xiàng)立剛看來，就是技術(shù)系統(tǒng)改造的開支。攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)需要進(jìn)行用戶管理計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的改造，三大運(yùn)營商需要花費(fèi)很高的建設(shè)維護(hù)成本。（摘編自《攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)即將全國推行，操作麻煩多或阻礙用戶積極性》 ， 《證券日報(bào)》2019 年