高速公路交通信息遠程監(jiān)測系統(tǒng)的研究.pdf

1、針對當前我國高速公路缺乏長期、完整、系統(tǒng)和詳細的交通綜合信息,尤其是車輛軸載等信息的現(xiàn)狀,本文采用先進的計算機、網(wǎng)絡(luò)通信、傳感器等多項技術(shù),設(shè)計開發(fā)了高速公路交通信息遠程長期實時監(jiān)測系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)對高速公路的交通信息進行長期監(jiān)測,實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠程無線傳輸,實時獲取公路交通信息,為公路養(yǎng)護、管理、應(yīng)急處置等提供重要的信息支持,對于路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計、路面的性能狀況以及破壞原因分析等方面都有重要的意義。
　　本文首先對當前交通信息采集技術(shù)的

2、研究現(xiàn)狀和交通信息調(diào)查的重要性進行了詳細闡述分析,對高速公路交通信息遠程監(jiān)測系統(tǒng)的總體方案進行了詳細設(shè)計,并介紹了各子模塊的功能。其次,設(shè)計開發(fā)了高速公路交通信息遠程監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集子終端,數(shù)據(jù)采集終端包括環(huán)形線圈車輛檢測模塊、車輛動態(tài)稱重檢測模塊、視頻圖像采集模塊以及無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊組成,在基于各檢測模塊的基礎(chǔ)上開發(fā)了遠程數(shù)據(jù)采集軟件對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行長期的采集。最后,開發(fā)了具有管理和監(jiān)測功能的交通信息控制中心系統(tǒng),它包括中心數(shù)據(jù)庫

3、管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)兩部分,分別用來對各數(shù)據(jù)采集終端采集數(shù)據(jù)的管理和交通信息監(jiān)測和統(tǒng)計分析,以及實現(xiàn)對各數(shù)據(jù)采集終端的遠程管理功能。
　　通過將本文中開發(fā)的高速公路交通信息遠程監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用在哈綏高速公路上,在各采集點布置數(shù)據(jù)采集終端進行長期的現(xiàn)場運行,系統(tǒng)的各項功能滿足長期、實時、穩(wěn)定、可靠的設(shè)計要求。管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析功能將監(jiān)測點長期采集數(shù)據(jù)的各項統(tǒng)計分析,得到當前地區(qū)的交通數(shù)據(jù)的特點以及行駛車輛的信息,向交通部門各單位提