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文檔簡介
1、武漢理工大學(xué)博士學(xué)位論文高速公路交通災(zāi)害預(yù)警管理系統(tǒng)研究姓名：劉清申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：載運工具運用工程指導(dǎo)教師：嚴(yán)新平20041101武漢理工大學(xué)博士學(xué)位論文交通安全展開成因分析：(3)提出了構(gòu)建高速公路交通災(zāi)害預(yù)警管理系統(tǒng)的基本原理。即運用預(yù)警管理理論，構(gòu)建了高速公路交通災(zāi)害預(yù)警管理系統(tǒng)的理論框架，包括預(yù)警系統(tǒng)的組織模型、組織機(jī)構(gòu)、管理體系、預(yù)警模式、系統(tǒng)總體評價指標(biāo)、預(yù)警信號設(shè)計以及信號的輸出方式等；(4)建立了一系列的數(shù)學(xué)處理
2、模型。即分別針對不同類別的高速公路交通災(zāi)害構(gòu)建了三級評價指標(biāo)體系，運用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行統(tǒng)計量預(yù)測和補(bǔ)足、運用基于層次分析法的模糊綜合評價模型建立了交通災(zāi)害指標(biāo)體系的處理模型：(5)利用Access、Excel和VB60，編制了基于高速公路交通安全的交通災(zāi)害預(yù)警管理系統(tǒng)應(yīng)用軟件。為了在有效預(yù)防高速公路交通災(zāi)害和降低災(zāi)害損失方面更具有操作性和實用性，論文以Access、Excel和VB60為工具，編制了相應(yīng)的系統(tǒng)應(yīng)用軟件。關(guān)鍵詞：高速公路，
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