版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、近些年來,隨著我國(guó)高速公路里程與公路旅客運(yùn)輸量的迅猛增長(zhǎng),道路交通安全逐漸成為了全社會(huì)關(guān)注的重要話題。旅游客車、校車、班車等重、特大事故的頻發(fā),使?fàn)I運(yùn)客車的安全問題引起了人們的高度重視和不斷反思。這其中,以極易造成群死群傷的側(cè)翻事故性質(zhì)最為惡劣。本文即針對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的側(cè)翻穩(wěn)定性這一熱點(diǎn)問題展開研究,較為全面地分析了營(yíng)運(yùn)客車動(dòng)態(tài)側(cè)翻的基本特點(diǎn);提出了以差動(dòng)制動(dòng)為控制方式的側(cè)翻與橫擺綜合控制策略;并利用汽車動(dòng)力學(xué)軟件對(duì)算法進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。
2、r> 全文主要的研究工作如下:
1.運(yùn)用汽車動(dòng)力學(xué)分析軟件TruckSim建立了參數(shù)化的營(yíng)運(yùn)客車模型,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了幾個(gè)典型工況下的仿真分析,系統(tǒng)地闡釋了車輛使用參數(shù)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車側(cè)翻穩(wěn)定性的影響作用。
2.根據(jù)側(cè)翻的基本原理及其與車輛使用參數(shù)之間的關(guān)系,推導(dǎo)出線性三自由度側(cè)翻參考模型和線性二自由度“自行車”模型,并以此研究了以差動(dòng)制動(dòng)為控制方式的單純性防側(cè)翻控制策略以及集側(cè)翻與橫擺于一體的綜合控制策略。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 客車側(cè)翻穩(wěn)定性分析與防側(cè)翻控制研究.pdf
- 大客車側(cè)翻穩(wěn)定性及循跡能力控制策略研究.pdf
- 大客車防側(cè)翻穩(wěn)定性橫擺力矩控制策略研究.pdf
- 營(yíng)運(yùn)客車側(cè)傾穩(wěn)定性試驗(yàn)仿真評(píng)價(jià)研究.pdf
- 客車動(dòng)態(tài)抗側(cè)翻穩(wěn)定性試驗(yàn)仿真研究.pdf
- 客車側(cè)傾穩(wěn)定性及傾翻安全性研究.pdf
- 基于剛?cè)狁詈系目蛙嚳箓?cè)翻穩(wěn)定性仿真與優(yōu)化.pdf
- 運(yùn)動(dòng)型多功能汽車側(cè)翻穩(wěn)定性及防側(cè)翻控制.pdf
- 基于trucksim的重載汽車穩(wěn)定性及側(cè)翻控制仿真
- 駕駛員-汽車閉環(huán)系統(tǒng)側(cè)翻穩(wěn)定性分析及防側(cè)翻控制.pdf
- 重型車輛側(cè)翻穩(wěn)定性與防側(cè)翻預(yù)警策略研究.pdf
- 營(yíng)運(yùn)客車側(cè)翻碰撞性能及乘員損傷研究.pdf
- jtt 884-2014 營(yíng)運(yùn)車輛抗側(cè)翻穩(wěn)定性試驗(yàn)方法 穩(wěn)態(tài)圓周試驗(yàn)
- 客車急轉(zhuǎn)工況行駛穩(wěn)定性及其控制技術(shù)研究.pdf
- 消防車側(cè)翻穩(wěn)定性及虛擬試驗(yàn)研究.pdf
- FSAE賽車的側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性及其控制策略研究.pdf
- 掛車靜側(cè)翻穩(wěn)定性測(cè)試系統(tǒng)的開發(fā).pdf
- 飛行汽車陸地行駛的側(cè)翻穩(wěn)定性研究.pdf
- 微型客車防側(cè)翻控制策略研究.pdf
- Internet擁塞控制算法及其穩(wěn)定性分析.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論