湖南省公路交通量信息系統(tǒng)與應(yīng)用研究.pdf

1、近年來，隨著我國社會與經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對公路交通的需求越來越強(qiáng)烈。公路交通量信息系統(tǒng)是公路交通管理部門統(tǒng)計(jì)查詢與分析交通量數(shù)據(jù)的重要工具，是交通信息化的重要手段和方式。如何高效管理交通量信息和完成交通統(tǒng)計(jì)工作是公路管理部門需要解決的一個(gè)重要課題。原有運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方案存在樣本疲勞、數(shù)據(jù)容易受到人為干擾等問題，已無法滿足運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)工作的新需求，那么完善并改進(jìn)原有運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方案，開發(fā)實(shí)時(shí)報(bào)送與查詢交通情況的軟件顯得尤為重要。
　　通過

2、閱讀大量文獻(xiàn)，本文總結(jié)了國內(nèi)外公路交通統(tǒng)計(jì)工作的發(fā)展歷史和研究現(xiàn)狀。通過對湖南省公路交通統(tǒng)計(jì)工作和原有運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方案的分析，論述了公路交通量和公路運(yùn)輸量的關(guān)系。針對原有運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方案中運(yùn)輸量推算方法存在的不足，采用基于計(jì)重收費(fèi)數(shù)據(jù)的公路貨物運(yùn)輸量和基于售票里程數(shù)據(jù)的公路旅客運(yùn)輸量計(jì)算公式，并結(jié)合抽樣調(diào)查理論知識，提出基于波動系數(shù)和占比相結(jié)合的運(yùn)輸量推算方法。最后根據(jù)湖南省交通廳和湖南省高管局對交通統(tǒng)計(jì)工作的新需求，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了交通量數(shù)據(jù)