西部地區(qū)公路交通量預(yù)測(cè)方法研究.pdf

1、近幾年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，人民生活水平的不斷提高，交通運(yùn)輸業(yè)得到了空前發(fā)展。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨髮⒏痈邼q。在我國(guó)西部，國(guó)家實(shí)施“拉動(dòng)內(nèi)需”、“西部開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略，西部公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，公路等級(jí)和路網(wǎng)整體水平不斷提高。在公路的建設(shè)中交通量預(yù)測(cè)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，研究公路交通量預(yù)測(cè)，對(duì)公路建設(shè)具有重要的意義。 本文在研究了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)、公路交通量生成量預(yù)測(cè)、公路出行分布預(yù)測(cè)、誘增和轉(zhuǎn)移交通量預(yù)測(cè)和交

2、通量分配預(yù)測(cè)的方法的基礎(chǔ)上，認(rèn)為公路遠(yuǎn)景交通量，主要由自然增長(zhǎng)的趨勢(shì)型交通量、項(xiàng)目建成后的誘增交通量、轉(zhuǎn)移交通量等3部分組成。同時(shí)，依據(jù)遺傳算法提出了新的交通量預(yù)測(cè)方法。根據(jù)擬建公路建設(shè)項(xiàng)目影響區(qū)歷年交通統(tǒng)計(jì)資料與經(jīng)濟(jì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)資料間的關(guān)系，建立交通——經(jīng)濟(jì)發(fā)展模型，并對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)，然后根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)、預(yù)測(cè)結(jié)果與特點(diǎn)分析區(qū)域交通出行的特點(diǎn)，預(yù)測(cè)各小區(qū)的未來(lái)發(fā)生、吸引交通量，即交通量生成預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)了交通量在空間上的分布，主要考慮