水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理勝任力模型研究.pdf

1、目前，水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)逐步呈現(xiàn)出項(xiàng)目建設(shè)國(guó)際化、項(xiàng)目管理模式多樣化以及工程本身的巨型化等特點(diǎn)。中國(guó)加入WTO后，水運(yùn)建設(shè)領(lǐng)域也不可避免地向國(guó)際市場(chǎng)開放，我國(guó)大部分水運(yùn)建設(shè)企業(yè)被推向了市場(chǎng)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目建設(shè)的中心和靈魂人物，其能力與綜合素質(zhì)很大程度上決定了一個(gè)水運(yùn)建設(shè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力水平。因此，如何獲得和培養(yǎng)出適應(yīng)新時(shí)期水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目管理的項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)我國(guó)水運(yùn)建設(shè)企業(yè)和水運(yùn)建設(shè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都顯得尤為重要。 勝任力是用來(lái)

2、表征那些個(gè)體所擁有的導(dǎo)致個(gè)體在某個(gè)崗位或職位取得優(yōu)秀績(jī)效的潛在的特征術(shù)語(yǔ)，它是能將某一工作中有卓越成就者與表現(xiàn)普通者區(qū)分開來(lái)的個(gè)人的深層次特征。因此，探索水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理的勝任力模型對(duì)企業(yè)獲得優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理有著重大意義。 本文從理論與實(shí)證相結(jié)合的角度，探討了在目前的水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)環(huán)境下一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理必須具備哪些勝任力要素。文章首先通過(guò)對(duì)水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理的角色任務(wù)分析、行為事件訪談等多種渠道收集勝任力特質(zhì)要素，并借鑒已有模型結(jié)構(gòu)

3、緯度劃分方法對(duì)要素進(jìn)行歸類，形成初步的水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理勝任力模型結(jié)構(gòu)。再通過(guò)問卷調(diào)查進(jìn)行定量分析，對(duì)上述體系進(jìn)行修正和信度、效度檢驗(yàn)以及勝任力因子權(quán)重設(shè)計(jì)。研究結(jié)果表明，水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理勝任力特質(zhì)可歸類為六個(gè)緯度，分別為：個(gè)人特質(zhì)、組織與協(xié)調(diào)能力、決策能力、形勢(shì)洞察力、團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力、自我發(fā)展。根據(jù)研究結(jié)果，本文列出了水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理勝任力模型清單。此外，本文還探討了企業(yè)職能管理者和項(xiàng)目經(jīng)理在水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理勝任特征評(píng)價(jià)上的差異性并對(duì)該模