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1、渤中3 .2 油飚s k a s s冬%-摘要為了有效的降低海洋海洋石油開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),最大程度的減少或降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,要求我們?cè)诤Q笃脚_(tái)建設(shè)階段就有效的識(shí)別出各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,并根據(jù)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率制定出應(yīng)對(duì)措施,從而有效的控制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。本文利用事件數(shù)分析方法,對(duì)渤中3 —2 井口平臺(tái)進(jìn)行了定量的風(fēng)險(xiǎn)分析,通過(guò)分析得出了各種事故發(fā)生的概率,進(jìn)而確定出了現(xiàn)場(chǎng)操作人員的“年個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)”,以此評(píng)估W H P 井口平臺(tái)目前階段的整體風(fēng)險(xiǎn)水
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