已閱讀1頁,還剩68頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、船體結構屬于一種典型的焊接結構,而焊接則是個極其復雜的高溫、動態(tài)、瞬時過程,船體結構在焊接過程中不可避免地會產生焊接應力和變形。焊接應力和變形使得船體構件的強度、韌性下降,并且能導致焊接部位產生應力腐蝕開裂,對結構的斷裂特性、疲勞強度和形狀尺寸精度產生極為不利的影響。型材對接焊是船舶焊接中最典型的焊接結構,包含了外板的對接焊縫、面板的對接焊縫、腹板的對接焊縫和腹板與外板的角接縫四條焊縫。利用有限元軟件模擬不同的焊接順序下結構的焊接應力和
2、焊接變形,通過對焊接結果的比較分析,得到合理的焊接工藝方案。
本文首先建立型材對接焊件的有限元模型,并對對焊接有限元模型進行必要的簡化。通過APDL語言編寫焊接程序,實現(xiàn)焊接過程焊接熱源的移動加載和構件焊接加熱后的冷卻過程。對型材對接焊多種焊接順序的模擬溫度場和應力場進行分析,得出不同焊接順序下焊接構件的焊接應力和變形。
對結果進行對比分析,得到如下結論:在焊接后構件焊縫處的殘余應力較大,特別是在角焊縫、腹板
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 船體型材下料圖形系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf
- 船體型材加工逆直線及劃線機研究.pdf
- 船體型線自動生成及優(yōu)化研究.pdf
- 地鐵構架多道焊應力調控與焊接順序優(yōu)化方法研究.pdf
- 船體合攏焊接工藝各種焊
- 船體型材切割機械臂軌跡規(guī)劃與控制研究.pdf
- 課程設計---焊對接平焊焊接工藝
- 船體型線測量
- 船體加筋板結構連續(xù)及間斷焊焊接變形研究.pdf
- 鋼結構焊接數(shù)值模擬及焊接順序優(yōu)化.pdf
- 手工電弧焊板對接仰焊單面焊雙面成形焊接指導書
- 基于NURBS的船體型線建模.pdf
- 面向焊接順序優(yōu)化的焊接變形仿真技術基礎研究.pdf
- 6082鋁合金激光對接焊的焊接工藝與接頭性能研究.pdf
- 船體典型構件焊接工藝仿真及分段裝焊變形預測研究.pdf
- 基于特征設計法的船體型線設計研究.pdf
- 船體分段裝配順序自動生成研究.pdf
- 采用奧氏體型焊材焊接的10Ni5CrMoV鋼接頭疲勞特性研究.pdf
- 軌道列車型材攪拌摩擦焊設備的優(yōu)化設計.pdf
- 焊工考試項目平焊位板對接試件焊接技術要點
評論
0/150
提交評論