車站信號(hào)自動(dòng)控制試題b

1、1北京交通大學(xué)北京交通大學(xué)所在函授站或辦學(xué)點(diǎn)所在函授站或辦學(xué)點(diǎn)__________姓名姓名________學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)____________遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院2013～2014學(xué)年第二學(xué)期學(xué)年第二學(xué)期年級(jí)年級(jí)2012秋層次層次?？茖？茖I(yè)專業(yè)鐵道通信信號(hào)鐵道通信信號(hào)_車站信號(hào)自動(dòng)控制車站信號(hào)自動(dòng)控制_課程考試題（課程考試題（B）考試方式：）考試方式：閉卷筆試閉卷筆試____________________________

2、____________________________________________(請(qǐng)考生注意：本試卷共有請(qǐng)考生注意：本試卷共有五道大題道大題)題號(hào)一二三四五總分得分閱卷人閱卷人一、單項(xiàng)選擇題（一、單項(xiàng)選擇題（每題每題1分，共分，共15分）分）1、單動(dòng)道岔選用一個(gè)（）組合。A、QB、DDC、SDFD、SDZ2、在有兩個(gè)發(fā)車方向時(shí)，出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)應(yīng)選用（）組合。A、LXZB、1LXFC、LXZ、1LXFD、LXZ、2LXF3、進(jìn)路

3、在鎖閉狀態(tài)時(shí)，進(jìn)路上的道岔不應(yīng)再轉(zhuǎn)換，此時(shí)對(duì)進(jìn)路上的道岔實(shí)行的鎖閉是（）。A、區(qū)段鎖閉B、故障鎖閉C、進(jìn)路鎖閉D、引導(dǎo)鎖閉4、6502電氣集中在排列進(jìn)路過程中，進(jìn)路始端按鈕表示燈在（）熄滅。A、進(jìn)路鎖閉后B、XJ吸起后C、方向電源無電后D、選路完畢后5、調(diào)車信號(hào)繼電器DXJ是受（）線控制。A、8B、8線和11C、10D、116、根據(jù)平行進(jìn)路斷線法規(guī)律，優(yōu)先道岔在左側(cè)，撇形道岔斷開（）線控制電源。A、1B、2C、3D、4得分評(píng)卷人31、電

4、氣集中室內(nèi)設(shè)備有:控制臺(tái)、（）、組合及組合架、區(qū)段人解盤、（）；室外設(shè)備有:信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)。2、組合排列圖不包括（）和電源組合。3、長調(diào)車進(jìn)路信號(hào)的開放順序是由（）及（）順序開放。4、6502電氣集中均采用（）選路法，先后按下進(jìn)路始端按鈕和終端按鈕，就可以把進(jìn)路上所有的道岔位置選出來，并使防護(hù)這條進(jìn)路的信號(hào)機(jī)開放。5、選擇組電路完成任務(wù)后，由執(zhí)行電路完成開通進(jìn)路、（）、開放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。6、6502選岔電路為防止迂回電

5、流和串電現(xiàn)象采取的防護(hù)措施有（）、斷線法和二極管堵截法。7、取消進(jìn)路時(shí)，進(jìn)路處于預(yù)先鎖閉狀態(tài)；人工解鎖時(shí)，進(jìn)路處于（）狀態(tài)。8、在6502電氣集中電路中用（）繼電器電路檢查進(jìn)路選排的一致性。9、單置調(diào)車信號(hào)機(jī)按鈕作（）使用時(shí)，DX和DXF組合內(nèi)的JXJ均吸起。10、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有聯(lián)鎖功能、（）功能、記錄存儲(chǔ)和故障檢測與診斷功能、語音提示功能、結(jié)合功能。11、TYJLII型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機(jī)柜由上到下依次可為電源層、（）層、采集層