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文檔簡介
1、汽車的NVH(噪聲、振動和舒適性)性能是衡量汽車質量水平的重要指標之一,在日益激烈的市場競爭下,車輛的減振降噪工作備受關注.發(fā)動機是汽車最重要的振源之一,發(fā)動機動力總成懸置系統(tǒng)是汽車動力總成與車架之間的彈性連接系統(tǒng),其隔振性能的優(yōu)劣將直接關系到發(fā)動機的振動向車架和車身的傳遞.因此,動力總成懸置系統(tǒng)的設計研究工作是車輛減振降噪中一個不可忽視的環(huán)節(jié). 本文以江淮(JAC)集團"‘帥鈴'輕卡的降噪研究"項目為背景,通過試驗對該車的振動
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