基于XPE船舶動力電力系統(tǒng)建模與實時仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、船舶動力電力實時仿真系統(tǒng)作為船舶動力電力訓練系統(tǒng)的核心部分，在具有動力電力訓練系統(tǒng)基本操控功能的基礎上，還對實時性有嚴格要求。利用Matlab圖形化建模仿真工具搭建的仿真系統(tǒng)雖能較好的模擬船舶動力電力系統(tǒng)的動態(tài)特性，但卻無法保證系統(tǒng)實時性。為了解決這個問題，本文利用基于RTW的實時仿真技術，將精確定時功能植入模型轉化而來的C++代碼之中，實現(xiàn)了船舶動力電力模型實時仿真。本文的主要研究內容如下:
　　1.根據(jù)船舶動力電力實時系統(tǒng)的功

2、能需求，運用Matlab/Simulink，建立起船舶電站柴油發(fā)電機組以及船舶動力系統(tǒng)模型，該模型能夠對船舶電力系統(tǒng)的起動、并車和停車功能以及船舶動力系統(tǒng)啟動停車功能進行模擬并能保證良好的動態(tài)特性。
　　2.利用Matlab中的RTW工具箱，將船舶動力電力模型轉化為C++代碼，對轉化之后的代碼進行分析，將需要進行實時處理的代碼分離出來。
　　3.針對XPE(Windows XP Embedded)系統(tǒng)的需求，使用C++代碼進

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