鋼管混凝土獨(dú)塔斜拉橋的設(shè)計(jì)與施工.pdf

1、該篇論文結(jié)合一座跨鐵路站場的城市立交斜拉橋工程實(shí)踐,系統(tǒng)地闡述了該橋的方案比選、結(jié)構(gòu)計(jì)算分析與設(shè)計(jì)、工程施工、施工監(jiān)控全過程,認(rèn)真研究了運(yùn)用鋼管混凝土作斜拉橋塔柱的工程實(shí)踐,研究了低高度主梁的設(shè)計(jì)與采用支架法施工的工藝方法,研究了主梁支架法施工條件下實(shí)現(xiàn)力系向索塔結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換的施工方法與施工監(jiān)控.論文的主要內(nèi)容摘要如下:1、橋型方案比選依照?qǐng)龅貤l件與環(huán)境,討論了斜拉橋和系桿拱橋兩種可行性方案的優(yōu)缺點(diǎn),以及工程造價(jià)、主要施工方法思路等.細(xì)化了

2、斜拉橋方案,認(rèn)真比選了門架式直塔與門架式斜塔兩種造型,并重點(diǎn)比選了鋼筋混凝土橋塔和鋼管混凝土橋塔兩個(gè)方案.2、結(jié)構(gòu)參數(shù)的選取以鋼管混凝土塔柱為重點(diǎn)研究對(duì)象,認(rèn)真選取了塔高、塔柱截面形式、塔間橫撐方式與結(jié)構(gòu)、塔上錨固方法與錨固結(jié)構(gòu),保證了主塔的安全與穩(wěn)定.3、結(jié)構(gòu)分析計(jì)算在采用平面結(jié)構(gòu)模型和空間結(jié)構(gòu)模型對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行恒載工況時(shí)的總體計(jì)算分析對(duì)比的情況下,該橋的總體計(jì)算分析選用了平面結(jié)構(gòu)模型,并通過用活載的橫向分布系數(shù)來考慮活載的偏心,以彌補(bǔ)平

3、面結(jié)構(gòu)模型的不足.4、主要施工方法與工藝的研究研究與總結(jié)了主橋的總體施工步驟,重點(diǎn)闡述了鋼管混凝土主塔的加工制作、吊裝、灌注混凝土等施工工藝;主梁支架法施工工藝與支架的設(shè)計(jì)、架設(shè);斜拉索穿掛與張拉施工工藝;相關(guān)配套設(shè)施的研制;索力調(diào)整的程序;施工過程的信息化控制等技術(shù).5、相關(guān)技術(shù)的研究探討了鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)與應(yīng)用、鋼纖維混凝土耐磨橋面、信息化施工監(jiān)控體系等,總結(jié)其應(yīng)用效果.全文最后簡要回顧了斜拉橋的發(fā)展歷程,提出了鋼管混凝土在斜拉橋結(jié)構(gòu)