基于不同施工方案的獨(dú)塔混凝土斜拉橋力學(xué)性能研究.pdf

1、獨(dú)塔斜拉橋以其造型優(yōu)美、結(jié)構(gòu)新穎、跨越能力出色等特點(diǎn)，在城市橋梁中占有越來越重要的地位。斜拉橋?qū)俑叽纬o定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)計(jì)算分析比較復(fù)雜，其施工方法與成橋后的主梁線形及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)密切相關(guān)。
　　本文以石河子西一路高架橋主橋（獨(dú)塔混凝土斜拉橋）建設(shè)工程為背景，首先簡要介紹了現(xiàn)代斜拉橋的發(fā)展概況、獨(dú)塔斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及常用結(jié)構(gòu)分析方法。然后依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境、地理環(huán)境、氣候條件、工期要求等因素的綜合要求，擬定了由滿堂支架現(xiàn)澆施工和前

2、支點(diǎn)掛籃施工組成的四種不同的施工方案。采用橋梁專用分析計(jì)算程序，對(duì)結(jié)構(gòu)主梁、索塔、拉索等進(jìn)行模擬，建立全橋有限元模型。
　　本文針對(duì)不同施工方案，全面分析和評(píng)價(jià)了不同施工方案對(duì)獨(dú)塔混凝土斜拉橋力學(xué)性能的影響。通過施工全過程仿真分析計(jì)算，確定了合理的施工步驟、索力張拉方案及階段立模高程；以施工過程不同階段和成橋狀態(tài)下斜拉索索力、主梁上下緣應(yīng)力、主梁線形等作為目標(biāo)參數(shù)，通過不同施工方案的比較，進(jìn)行橋梁施工過程優(yōu)化分析，從而確定了施工過