山區(qū)與城市道路交通環(huán)境下駕駛員視覺搜索過程分析.pdf

1、道路交通系統(tǒng)中，駕駛員因素是引發(fā)交通事故的首要因素，駕駛員在駕駛車輛過程中，主要依靠視覺來感知各種交通信息。為了減少交通事故的發(fā)生，有必要對(duì)駕駛員的視覺特性進(jìn)行分析，以深入研究駕駛員的視覺搜索過程及其表征參數(shù)。 本文在對(duì)駕駛員動(dòng)態(tài)視覺特性及相關(guān)研究理論進(jìn)行回顧分析的基礎(chǔ)上，著重分析了駕駛員的視覺搜索過程及其表征參數(shù)。視覺搜索過程是由一系列的注視和掃視構(gòu)成的，主要表征參數(shù)為：注視持續(xù)時(shí)間，瞳孔大小，注視目標(biāo)時(shí)X、Y方向的視角，相鄰

2、注視點(diǎn)間距離，注視次數(shù)，掃視持續(xù)時(shí)間，掃視幅度，掃視平均速度，掃視峰值速度，掃視角度。 本文使用了聚類分析和主成分分析的方法對(duì)視覺搜索過程的表征參數(shù)進(jìn)行先分類再篩選，旨在用最少的參數(shù)來描述視覺搜索過程。最終得到能夠描述視覺搜索過程的參數(shù)有：注視持續(xù)時(shí)間、瞳孔大小，掃視持續(xù)時(shí)間，掃視平均速度，掃視角度，注視目標(biāo)時(shí)X，Y方向的視角。 在上述理論研究的基礎(chǔ)上，對(duì)駕駛員在山區(qū)公路和城市道路真實(shí)環(huán)境中駕駛車輛時(shí)的視覺特征進(jìn)行試驗(yàn)研